转一个写的很好的帖子：“打富人牌”会让铁道部离劳苦大众越来越远

tsywtsyw

古人云：与其临渊羡鱼，不如退而结网。

换作这里：与其骂这骂那，不如努力挣钱！

yehorse_temp

我倒是觉得现在买火车票越来越轻松了——和10年前我刚上大学时相比，或者和15年前我中学时期相比。

那些感觉坐火车越来越坐不起的人，恐怕根本没有过10年前、20年前坐火车的体会！只会站着说话不腰疼！

strs

原帖由 yehorse_temp 于 2008-12-29 11:20 发表
我倒是觉得现在买火车票越来越轻松了——和10年前我刚上大学时相比，或者和15年前我中学时期相比。

那些感觉坐火车越来越坐不起的人，恐怕根本没有过10年前、20年前坐火车的体会！只会站着说话不腰疼！

野马你这话说的……不过反过来想想也是有道理的

zhaonhbp

原帖由 tsywtsyw 于 2008-12-29 11:19 发表
古人云：与其临渊羡鱼，不如退而结网。

换作这里：与其骂这骂那，不如努力挣钱！

正在努力:victory:

tancle

原帖由 mengkai15 于 2008-12-25 17:24 发表

拉倒吧
70年代，上海到北京的火车硬座票价是50块人民币，相当于二级工一个半月的工资
现在你给我找个城市出来最低工资标准一个半月坐不起动卧的

那个时候50元能买多少东西，你知道吗？
那个时候一个月多少钱能生活下去你知道吗？
那个时候人基本上不需要外出，火车就是属于公务用车，相当于现在飞机的地位，而现在火车属于不同群众，这点你想到了吗？

我还告诉你，很多县级的城市，最低工资就200多，好几个月只能坐一次dw。那些小县城的最低收入保障只有100快左右，这个你知道吗？
什么人均2200，这是大城市，如北京，上海，广州等城市才有的，原因是很多人大公司的领导年薪几十万，外企的高管都月收入2万，而拉高了工资，北京老百姓才1200左右。

像郑州这样的城市，月收入1500就算可以的啦