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楼主: walkerain

南京南宁间首开临客

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发表于 2008-12-12 21:33:57 |
只要能开临客就有图定的希望呀!!!!
此车一开,K155改线的可能性极大.我猜想K155改线只是时间的问题.改是没有任何疑问的.
发表于 2008-12-12 21:40:47 |
此车一开  K155应该改线   现在太绕了
发表于 2008-12-12 22:04:32 |
华东到西南方向又多了一趟车
发表于 2008-12-12 22:07:21 |
原帖由 slj1017 于 2008-12-12 21:40 发表
此车一开  K155应该改线   现在太绕了


K155改成沿江转沪昆,40个小时内就可以搞定了
头像被屏蔽
发表于 2008-12-12 22:46:04 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-12-12 23:11:16 |
什么时候合肥也能开一个去西南的:) :)
发表于 2008-12-12 23:16:06 |
现在K155/156太绕了,要新开一趟南京到南宁的车,走铜九线最快,K155/156走沪昆,
发表于 2008-12-12 23:54:08 |
K155估计不会改线。。。要改早改了。。。
桂林到贵阳之间还是蛮多客流地。。。
就等黔桂提速。。提速了起码可以减少7个钟头左右
发表于 2008-12-13 10:55:52 |

回复 #39 微不足道者 的帖子

新的25K车底?
貌似25K早就不造了啊~
发表于 2008-12-13 11:33:14 |
如果明年开南昌-昆明的车,那K155更不可能改线了
发表于 2008-12-13 14:46:28 |

回复 #25 大妖 的帖子

橘子是怪烦的!!
发表于 2008-12-13 17:34:06 |

南京--蚌埠--阜阳--周口--漯河--平顶山--洛阳铁路啊!连接两个历史古都啊!

南京---洛阳连接两个历史古都啊!


南京--蚌埠--阜阳--周口--漯河--平顶山--洛阳铁路啊!连接两个历史古都啊!
发表于 2008-12-13 17:40:31 |
原帖由 大妖 于 2008-12-13 10:55 发表
新的25K车底?
貌似25K早就不造了啊~

乌局的老25K车底,原来沪乌车的,一共24辆。估计还要从其他局淘点旧25K,凑够3组车底,准备开南宁-北京T189/90次。
头像被屏蔽
发表于 2008-12-13 19:30:06 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-12-14 12:36:32 |
好消息啊  为什么不走合宁-合九再去南宁?这样顺带捎上我们合肥啊 :lol  这下南京都有到广西车不知道K155能不能取直了走 太绕了
发表于 2008-12-14 12:46:58 |
是个好消息
相比于西北车,南京更缺南方的车
如果能图定就好了
发表于 2008-12-14 12:53:30 |
原帖由 kyarkhz 于 2008-12-14 12:36 发表
好消息啊  为什么不走合宁-合九再去南宁?这样顺带捎上我们合肥啊 :lol  这下南京都有到广西车不知道K155能不能取直了走 太绕了


如果所有的车都从北京绕不是更好
发表于 2008-12-14 16:16:06 |
从合肥绕要过大桥走客专
发表于 2008-12-14 16:21:45 |
原帖由 kyarkhz 于 2008-12-14 12:36 发表
好消息啊  为什么不走合宁-合九再去南宁?这样顺带捎上我们合肥啊 :lol  这下南京都有到广西车不知道K155能不能取直了走 太绕了


走合宁弄不好这段的价格还要上浮,就和现在1432一样
发表于 2008-12-14 16:24:27 |
是啊,不如这样吧,合肥的哈尔滨特快隔日南京,这个南宁车隔日合肥(经合九):lol

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