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楼主: decsjdz

强烈建议开行沈阳北-兰州列车

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 楼主| 发表于 2008-12-12 22:50:34 |

回复 #18 hero8609 的帖子

兰局指望不上,沈局那小气样,能让兰局进山海关?
还是沈局自己开吧。
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发表于 2008-12-13 11:03:19 |
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 楼主| 发表于 2008-12-13 18:46:02 |

回复 #22 痛哭的人 的帖子

t180确实走新荷线。

京沪线加车有难度,这车也就只能加到京九上了,走津霸吧,保住天津,委屈一下沧州、德州吧。
能否连郑州也跨越掉?
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发表于 2008-12-14 11:27:50 |
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发表于 2008-12-14 13:23:52 |
T180的确走新菏铁路,不过是在东段。新菏铁路西段新乡至济宁之间只有两对普快,目前开行特快似乎不太容易。
发表于 2008-12-16 20:43:57 |
中太银建成之后很有可能加开兰州到东北的车.
发表于 2008-12-16 21:00:08 |

回复 #11 华夏之星 的帖子

济南站不在京沪正线上,在济南停的特快确实很少,截止目前,走京沪停济南的特快,仅有T131/132,T33/34,你再去查查这两趟所谓的特快的停站数量就一目了然了。
发表于 2008-12-17 02:34:02 |
强烈支持,早日实现!!
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发表于 2008-12-19 16:42:11 |
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发表于 2008-12-19 22:00:19 |
:lol 支持!
发表于 2008-12-22 18:32:10 |
这个提议不错,都是铁路局所在地,客流不愁!就是愁车体!
发表于 2008-12-24 19:56:58 |
K126就应该延到兰州始发!
发表于 2008-12-25 07:54:08 |
原帖由 骨灰级菜鸟 于 2008-12-24 19:56 发表
K126就应该延到兰州始发!



当年延长到兰州 可是早上五点多就发车了 这个烂时间
发表于 2008-12-25 11:19:40 |
5点多的车K126明摆就着想缩回去的.
再开起来就麻烦啦,试试长春方面现在还能这么做吗.
发表于 2008-12-30 09:25:12 |
原帖由 9号快车 于 2008-12-12 21:47 发表
坚决支持!兰州太需要东北的车了。



兰州很需要到东北的列车 但为什么6提后加了一个兰州泰州的K420 啊
据说这一列是个 “太空车”:lol
不如把它改到佳木斯啊
发表于 2008-12-31 14:31:51 |
兰州那么多东北人。兰州的铁路建设东北人出了很多力,这么个事情都搞不定,唉
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发表于 2009-1-3 13:00:10 |
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发表于 2009-1-10 23:17:40 |
支持一下,经过石家庄最好:)
发表于 2009-1-11 14:32:22 |
支持沈阳北加车。
发表于 2009-1-11 22:05:02 |
这车开到西宁算了,辽宁和青海好象是对口支援的省份,也应该有一趟车了,也为以后开进藏车做准备,呵呵。

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