石太客运专线将有60对动车组

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原帖由 rockywencn 于 2008-12-10 11:17 发表
京原线一直是货运多，客车没有几趟...这次是复线电气化...还是货运为主...毕竟沿线的以山区为主...人口稠密地区不多...
山西铁路客运要发展，近期真正需要的还是大运和石太客专...:lol

如果有京原高铁的话，这样从北京去西南的距离也就拉近了很多。不过成本太大，不是为了战备估计是不会再修那条线了。

原平火车迷

等到大运高铁和京大高铁建成后，原平可通过同太两处直达北京。最多只需3小时即可抵达。到时人们选择京原铁路去北京的人就可能少了！不过旅游观光还是选择京原线坐车好！:lol

老牛无敌

显然现在已经跑上实验车了。

原平车务段

京原一般指北京-原平，而北京-太原之间，按照惯例会叫京太，