石太客运专线将有60对动车组

kk2008cm

原帖由 rockywencn 于 2008-12-8 22:38 发表
光说D车了，也不知道普速车上线后用什么车型牵引...
给调点9G来？:lol ...还是继续用老当益壮的芍药？...:lolOR京局老虎...

至少也是9G了 勺子跑到90已经很吃力了:lol

晋狼传人

线路技术条件
(1) 线路等级:客运专线,近期兼顾货运
(2) 正线数目:双线
(3) 速度目标值:平面条件250km/ h ,线上按200km/h 配套
(4) 最小曲线半径:一般4500m ,个别3500m
(5) 正线线间距:4. 6m
(6) 最大坡度:12 ‰
(7) 到发线有效长:850m ,双机地段880m
(8) 牵引种类:电力
(9) 机车类型:高速列车:动车组;中速列车:SS9 ;货运SS4:victory:
(10) 牵引质量:高速列车400～800t ,中速列车900～1000t ,货运4000t
(11) 列车运行方式:自动控制
(12) 行车指挥方式:调度集中

rockywencn

刚开通去哪搞烧酒啊...:lol
现在大家竞猜一下第一趟上线普速车用什么机车牵引...:victory: :lol

seaboy221

我认为是DF4,京局传统不能丢。

小乖狗

好消息阿。现在简直就是天天盼着盼着赶紧通车呢。倒计时吧我们开始：离京原动车开行还有53天。

许淡

我日  要么就是不加  一家就是这么多  铁道部啊:L

kk2008cm

原帖由 seaboy221 于 2008-12-9 09:41 发表
我认为是DF4,京局传统不能丢。

要来也是4D或者11 我希望来11:lol

asangs

给点DF11吧 比别的车实惠多了

张丹彤哥哥

我支持使用中国的中华之星或者蓝箭

wwrainbowww

原帖由 小乖狗 于 2008-12-9 10:28 发表
好消息阿。现在简直就是天天盼着盼着赶紧通车呢。倒计时吧我们开始：离京原动车开行还有53天。

“京原”动车？？？？？？？！！！！！！什么意思？京原线也要修高铁啊？

傲岸

北京-----太原，不是北京----原平！

wwrainbowww

原帖由 傲岸 于 2008-12-10 09:15 发表
北京-----太原，不是北京----原平！

北京到太原？？不是吧，还是到原平可能性大一些

cgs

北京到太原？？不是吧，还是到原平可能性大一些
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原平是个县城,远不及太原重要,肯定是北京到太原。

tyunicom

原帖由 wwrainbowww 于 2008-12-10 10:38 发表



北京到太原？？不是吧，还是到原平可能性大一些

:L 说什么呢？

rockywencn

原帖由 wwrainbowww 于 2008-12-10 10:38 发表



北京到太原？？不是吧，还是到原平可能性大一些

北京-原平D车？...要是能开行就是中国最牛县级市...:lol

wwrainbowww

原帖由 rockywencn 于 2008-12-10 11:00 发表

北京-原平D车？...要是能开行就是中国最牛县级市...:lol

哦，我还以为是修北京到原平的高铁呢。“京原线”好像只有一个电气化改造的工程。要是有客运专线距离更近了。。。

rockywencn

京原线一直是货运多，客车没有几趟...这次是复线电气化...还是货运为主...毕竟沿线的以山区为主...人口稠密地区不多...
山西铁路客运要发展，近期真正需要的还是大运和石太客专...:lol

kk2008cm

明天开始不去西北版晃了，晃的头晕:L :L 又是接车又是换车的:L 看不下去了，回来看咱的小绿皮 老牛拉车吧:lol

rockywencn

呵呵...看的眼花缭乱的吧...:lol
没办法...谁让太局就是货运的命...而且咱又不在主干线交通枢纽位置...:lol

wangbinneu

不知道会有多少对货车

[ 本帖最后由 wangbinneu 于 2008-12-10 17:23 编辑 ]