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楼主: 哈局齐站

哈齐间将开行两对一站直达式列车。

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发表于 2008-12-6 10:24:03 |
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发表于 2008-12-6 11:06:50 |
前几年哈齐城际是限制区间的,好像是每节YZ(RZ不明)1-39必须卖到大庆,车上广播说的。但最近几年,没限制了,到了大庆很多座位(没规律)都下车。所以现在好像谁买到算谁的。
发表于 2008-12-6 11:33:52 |
原帖由 philipslzylzy 于 2008-12-5 22:24 发表

水牌就“哈尔滨——大庆——齐齐哈尔”?!:funk:  

这个MS困难点,哈哈,再说大夫每次回大庆都4075,哈哈
发表于 2008-12-6 12:04:37 |
那要是这样那几个停大庆的车还是要挤疯了,而哈齐直特就要拉椅子了.大庆的客流也不少呀,昨天我去车站看到大庆去往哈尔滨的人好多呀,哈尔滨到大庆的车下车的人也好多呀.
发表于 2008-12-6 12:12:40 |
原帖由 飞翔的火车 于 2008-12-5 22:46 发表
刚才看了下时刻,发现我04年夏天的时候坐的T407是晚上6点11从哈站开,晚上9点多到齐站。只是这个时刻没用多久就被废掉了。我始终认为哈齐间应该有趟晚上7点左右的T!

确实是 大庆站晚上6:30以后去哈市就是真空了 只有很晚的N54
一般这个车都会很拥挤 主要都是晚上去哈市的
还好即将开行的T130能暂时缓解一下

有一年晚上的T406(现在的T508)齐齐哈尔开车时间是晚上7点多
那时候T406的上座率是真差

[ 本帖最后由 齐段T48 于 2008-12-6 12:14 编辑 ]
发表于 2008-12-6 12:22:51 |
大庆的客流绝对猛于虎。T50x往齐市方向,哈站开出爆满。大庆一过,基本全是座。T50x往哈市方向,大庆一过,同样爆满。
我经历的某次507在哈站还撇下一些人。大庆站下车之后,再看507,没有站着的。昨天的505也是下车人严重大于上车的人。并目睹某车跨越大庆站。不过貌似505晚点了.
发表于 2008-12-6 12:44:59 |
以前好像开过个T409/10,,哈齐直达。DF11+25DT,,T419/20哈大直达,DF4DK+25K。
但没多久全都停了。
发表于 2008-12-6 13:08:41 |
原帖由 grosso 于 2008-12-6 12:44 发表
以前好像开过个T409/10,,哈齐直达。DF11+25DT,,T419/20哈大直达,DF4DK+25K。
但没多久全都停了。


T409/10,T419/20是套跑的DF11+25DT 齐开T410到哈后套T419开大庆,到大庆后折T420次去哈尔滨在T409回齐齐哈尔。
发表于 2008-12-6 14:34:31 |
原帖由 lixin 于 2008-12-6 13:08 发表


T409/10,T419/20是套跑的DF11+25DT 齐开T410到哈后套T419开大庆,到大庆后折T420次去哈尔滨在T409回齐齐哈尔。

原来如此,那为何有时25DT,,有时25K呢,,还是又是超级混编
发表于 2008-12-6 15:41:29 |
原帖由 lixin 于 2008-12-6 13:08 发表


T409/10,T419/20是套跑的DF11+25DT 齐开T410到哈后套T419开大庆,到大庆后折T420次去哈尔滨在T409回齐齐哈尔。

有点质疑:
当时T419中午貌似12点多到大庆,然后停55分钟,1点左右开T420,而当时T409/10的时刻貌似和现在T521/2差不多啊!
发表于 2008-12-6 16:33:14 |
原帖由 philipslzylzy 于 2008-12-6 15:41 发表

有点质疑:
当时T419中午貌似12点多到大庆,然后停55分钟,1点左右开T420,而当时T409/10的时刻貌似和现在T521/2差不多啊!

  东北网1月19日电(记者 雷蕾)记者从哈尔滨火车站获悉,自1月18日起,哈尔滨——齐齐哈尔间开行T409次;自1月19日起齐齐哈尔——哈尔滨间开行T410次,一站直达齐齐哈尔。

  列车运行时刻如下:

  T409次:哈站15:05开,到达齐齐哈尔站时间为17:23;T410次:哈站10:18到,由齐齐哈尔站开车时间为8:00。



所以T419/20,,是夹在T409/10中间跑,齐齐哈尔整备,,现在的T521/2/3/4是哈尔滨整备

[ 本帖最后由 grosso 于 2008-12-6 16:38 编辑 ]
发表于 2008-12-6 19:10:30 |
我记得是自2006年3月21日起,哈尔滨—大庆间开行T419/T420次一站直达列车。
T419次:哈站11:40分开,到达大庆站时间13:03;T420次:大庆站13:50分开,到哈尔滨时间是19:35。
开行的第二天我就体验了一下这个车,那人是相当的少了.
附一张车票
IMG_0017.jpg
发表于 2008-12-7 01:13:03 |
原帖由 齐段T48 于 2008-12-6 12:12 发表

确实是 大庆站晚上6:30以后去哈市就是真空了 只有很晚的N54
一般这个车都会很拥挤 主要都是晚上去哈市的
还好即将开行的T130能暂时缓解一下

有一年晚上的T406(现在的T508)齐齐哈尔开车时间是晚上7点 ...

我那年坐T407的时候客流就很火爆,哈站开出就满员了,好像还有站着的。可见如果现在开的话客流应该也一样保证!但从齐齐哈尔在晚上7点左右发哈尔滨的话客流确实不敢保证
发表于 2008-12-7 01:16:11 |
原帖由 清风流云 于 2008-12-6 12:22 发表
大庆的客流绝对猛于虎。T50x往齐市方向,哈站开出爆满。大庆一过,基本全是座。T50x往哈市方向,大庆一过,同样爆满。
我经历的某次507在哈站还撇下一些人。大庆站下车之后,再看507,没有站着的。昨天的505也 ...

开行这个直达主要就是为了分流客流,就是把齐齐哈尔的客流分流出去!
发表于 2008-12-7 08:31:59 |
现在哈齐比前几年要火,这个是我的感觉。我这几年经常去大庆。个人感觉。

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