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楼主: shagegeffx

国家为何不研制核能机车?

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发表于 2008-12-3 14:10:47 |
还以为要搞红警呢。。。
 楼主| 发表于 2008-12-3 14:12:24 |
中国铁路电气化的路还很长啊.....:(
发表于 2008-12-3 14:17:04 |
中国人是不会做这种敢为天下先的事情的,现在流行的是山塞

动力装置是这样的顺序:人力(畜力)---真汽---内燃(电力)---燃汽轮机---核动力
发表于 2008-12-3 14:18:12 |
原帖由 1555 于 2008-12-3 14:17 发表
中国人是不会做这种敢为天下先的事情的,现在流行的是山塞

动力装置是这样的顺序:人力(畜力)---真汽---内燃(电力)---燃汽轮机---核动力


看您打字,怎么觉得是00后的朋友 :L
发表于 2008-12-3 14:18:41 |
原帖由 shagegeffx 于 2008-12-3 14:12 发表
中国铁路电气化的路还很长啊.....:(


核电站+电气化是很理想的解决方案
 楼主| 发表于 2008-12-3 14:43:44 |
原帖由 Itany 于 2008-12-3 14:18 发表


核电站+电气化是很理想的解决方案

说的好。
发表于 2008-12-3 14:46:54 |
应该有人想到在有好几万人候车的火车站一辆核动力机车爆炸或泄漏的后果

所以还是造核电站 派兵把守来的安全

努力提高电力机车的有功功率,经济实用的电西瓜,电11,才是比较实际的。。。。
发表于 2008-12-3 15:28:58 |
这个问题以前讨论过的
发表于 2008-12-3 15:33:45 |
太有想象力了。
估计北京跑到上海的火车仅用不到火柴头大的核燃料。

技术上还没有先例。弄出来了,谁先坐啊?
发表于 2008-12-3 15:55:14 |
如果可控核聚变成功的话,就没有任何问题了!
 楼主| 发表于 2008-12-3 16:11:21 |
原帖由 江海特快 于 2008-12-3 15:33 发表
太有想象力了。
估计北京跑到上海的火车仅用不到火柴头大的核燃料。

技术上还没有先例。弄出来了,谁先坐啊?

上海到拉萨也只要大号火柴头大的核燃料,呵呵。
发表于 2008-12-3 16:25:12 |
原帖由 shagegeffx 于 2008-12-3 13:03 发表
国家大力发展清洁能源,减少能源的浪费,为何不开发核能机车?

你有没有想过,万一核燃料(具有强烈的放射性)泄漏了怎么办?
发表于 2008-12-3 18:04:01 |
原帖由 shagegeffx 于 2008-12-3 13:03 发表
国家大力发展清洁能源,减少能源的浪费,为何不开发核能机车?

谁跟你说核能清洁了?要清洁能源,自己开发太阳能机车去。当然了,就以现在太阳能这种转换效率,估计机车得用纸盖才能走得了。
发表于 2008-12-3 19:29:18 |
原帖由 江海特快 于 2008-12-3 15:33 发表
太有想象力了。
估计北京跑到上海的火车仅用不到火柴头大的核燃料。

技术上还没有先例。弄出来了,谁先坐啊?


虽然不需要加燃料,但是中间还要换两次机车,因为要加水
发表于 2008-12-3 19:55:10 |
核动力列车出现后很快就要发展两栖列车了,到时候三亚——上海南的列车可以在海上飞奔,不要走大陆,直接从黄浦江登陆,好牛逼!:lol
发表于 2008-12-3 20:07:13 |
核动力从理论上说就是蒸汽轮机,只是把锅炉换成了反应堆而已。因为它的放射性,所以核动力最重要的是安全,当然,最难的也是安全。
发表于 2008-12-3 20:16:06 |
难道装个反应堆在车上啊?怎么防辐射,如果泄漏就惨了。不过科技在进步以后说不定会研制成功
发表于 2008-12-3 20:36:02 |
原帖由 澎湃3004 于 2008-12-3 20:07 发表
核动力从理论上说就是蒸汽轮机,只是把锅炉换成了反应堆而已。因为它的放射性,所以核动力最重要的是安全,当然,最难的也是安全。



貌似现在核能转换的最好方法还是烧开水,如果能直接转换成电能或者动力就牛了
发表于 2008-12-3 20:59:41 |
都是笨蛋,建核电站,用电力机车,也比楼主的想法好啊:lol :P
中国不是不想建核电站,是因为目前所用的裂变核原料也会枯竭的,国内核原料又太少。
核原料非洲最多,,都控制在法国人手里,,,
发表于 2008-12-3 21:17:49 |
还不如核动力小型化,制造单人飞行器,方便又快捷

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