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感觉K369会套跑N110

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发表于 2008-11-29 16:32:24 |
那连段就得把这车交沈段跑。
发表于 2008-11-29 21:02:08 |
你的意思是说,把一大堆卧铺代座?
发表于 2008-11-30 00:04:43 |
原帖由 dfusummer 于 2008-11-29 21:02 发表
你的意思是说,把一大堆卧铺代座?

连汉车现在的实际编组是1XL+7YW+1RW+1CA+6YZ+1KD,XL和KD的位置可能对调,我没记清,但是肯定是7YW、6YZ。没必要卧代坐。
发表于 2008-11-30 00:24:09 |
正常的N119/120的编组是什么样的?
发表于 2008-11-30 11:11:02 |
现在好象是 3RZ   12YZ  1KD   1XL
发表于 2008-11-30 14:06:20 |
原帖由 philipslzylzy 于 2008-11-29 16:32 发表
那连段就得把这车交沈段跑。

完全不用,现在车体与乘务担当是两回事,不一定完全相同,K369套跑N110,乘务可以还是由大连担当,但车体在沈阳进库整备。现在T533、T535、T555都是这个模式,以前的长白山也是这个模式。
发表于 2008-11-30 14:16:31 |
N110 什么时间啊?
发表于 2008-11-30 14:24:00 |
沈阳北库应该没有地方放车了
发表于 2008-11-30 17:17:40 |
原帖由 philipslzylzy 于 2008-11-30 00:04 发表

连汉车现在的实际编组是1XL+7YW+1RW+1CA+6YZ+1KD,XL和KD的位置可能对调,我没记清,但是肯定是7YW、6YZ。没必要卧代坐。


沈大间要是这组车体跑,肯定卧代座了

沈大间顶多1RW1YW
发表于 2008-12-1 11:42:30 |
原帖由 jsmbc980401 于 2008-12-1 08:41 发表


我赞同大庆石油号的观点,N110不必卧代座,最多是软卧代软座,因为第一是这个车硬座还是比较多的,有6节,再者就是这个车是变相“追踪”N120和T536跑的,三者都是沈阳北始发、终到大连的新空特快级全价车, ...

哥,是“中国石油号”:L
发表于 2008-12-1 12:00:17 |
“N110就是一个山寨版的T542,或者是马甲版的N120。”
这话绝对经典。
发表于 2008-12-1 12:15:10 |
我真没想到N110可能是他,呵呵,四组塞拉,和谐

[ 本帖最后由 京局津段1478 于 2008-12-1 16:39 编辑 ]
发表于 2008-12-1 13:33:48 |
原帖由 京局津段1478 于 2008-12-1 12:15 发表
我真没想到N110会是他,呵呵,四组塞拉,和谐

别,别
怎么这么快就定下来了啊
LZ用的是"我感觉... ..."
怎么说的像真事儿似的~~!
发表于 2008-12-1 16:39:00 |
原帖由 dfusummer 于 2008-12-1 13:33 发表

别,别
怎么这么快就定下来了啊
LZ用的是"我感觉... ..."
怎么说的像真事儿似的~~!

要是N110用机车供电车体开行我更加欢迎。刚才那个算我没说
发表于 2008-12-1 17:39:55 |
原帖由 京局津段1478 于 2008-12-1 16:39 发表

要是N110用机车供电车体开行我更加欢迎。刚才那个算我没说


机供的。。。 这个  。。。  K518备车?
发表于 2008-12-1 19:56:42 |
原帖由 dfusummer 于 2008-11-30 00:24 发表
正常的N119/120的编组是什么样的?

:L 最不固定的就是N119/120

前些日子居然是一堆RZ25B~~~
发表于 2008-12-2 09:21:21 |
原帖由 理性动物 于 2008-12-1 19:56 发表

:L 最不固定的就是N119/120

前些日子居然是一堆RZ25B~~~


这个车有段时间 RZ还真没少挂 估计是RZ代YZ
发表于 2008-12-2 15:28:32 |
原帖由 yifashion 于 2008-12-2 09:21 发表


这个车有段时间 RZ还真没少挂 估计是RZ代YZ


1119/120挂过空调YZ22B,25G,RZ25(居然还有绿皮的),就差没有25K和25T了:lol

夏天那阵还YW代座来着,据说是1230的车体
发表于 2008-12-2 15:41:46 |
前一阵N135/136也偶尔挂空调22了,真难看:L
发表于 2008-12-2 20:27:57 |
N135现在有4节22B的车体,我看着老恶心了。

哦,对了,N109的时刻谁知道?

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