再见,车辆厂！！！9日更新

llypcat

远远的望不到边，不知道还有多少

llypcat

突然在一栋楼的后面发现了物料仓库，不知道他们将要去哪里

llypcat

车轴吗？还没开是工作可能就退休了

llypcat

这个好像是做P车用的

llypcat

最血腥的一幕，地上的是什么，自己分辨一下吧   

gongjiao2639

慢慢的新老接替了。

上局福段

不知道那些材料还有没有用武之地。要不真浪费了。

怪蜀黍

南车的几个车辆厂不是被整合起来在武汉建制造基地去了么？

怪蜀黍

荆楚网消息 (湖北日报)  (记者习少颖)酝酿3年的中国南车集团长江车辆有限公司，昨日在武汉正式运营。
    由该集团旗下株洲车辆厂、武昌车辆厂、武汉江岸车辆厂、铜陵车辆厂和戚墅堰机车厂 (货车部分)5家子公司组建的长江公司，将是亚洲最大的铁路货车基地。
    新公司位于武汉市江夏区大桥新区，占地1500亩，设有行管中心、研发中心及生产基地。公司可每年新造铁路货车1.1万辆，修理货车1.7万辆，出口配件4万吨，维修客车450辆。公司注册资本金22亿元，年销售额超过50亿元。
    长江公司总经理曹阳介绍，集合5家子公司的技术与制造优势后，长江公司将成为国内最具实力的铁路货车产品研发中心、铁路货车出口产品制造商和亚洲最大、世界一流的铁路货车产品制造和修理企业。
    昨日，长江公司总部大楼同时奠基建设，武汉生产基地的转向架厂房已轮廓初显。
   据了解，两车辆厂原址将变为城市生活用地，其中武昌车辆厂近800亩原址将建成内环线最大住宅区。
    省委常委、武汉市委书记苗圩出席仪式时表示，长江公司的正式运营，不仅加强了武汉作为全国物流中心和交通枢纽的优势，而且有助于湖北在中部率先崛起。
    中国南方机车车辆有限公司是直属国务院国资委的特大型国有企业，为我国铁路轨道交通装备制造业的骨干企业之一。旗下拥有24家子企业。



      

果然么，是搬迁了。:victory:

[ 本帖最后由 怪蜀黍 于 2008-11-26 05:44 编辑 ]

lmh00518

废铁降价了....

消逝的小站

南车在武南的纸坊新建了长江货车，不知现在 建成了么？

上局林段

我看过还有比这更惨的了，那还是1997 年，我厂购入的一批前苏联裁军报销的t54,t55,t62坦克一百多辆，还有数十辆装甲车，全部堆在废钢场地上，不过炮管和一些重要附件早被 在俄罗斯国内拆了，运来也是炮塔和车身拆开了，车身一般被气割成前后两块，炮塔除了炮管没了，炮坐还在，可以说是这个钢件是完整的，炮塔下的大转圈还在，那时可没听说过数码机机，不过我还是对这数种型 号的坦克通过这直观现的了解了，比如是坦克内的空间实际上是很小的，司机的位置高度可能还不如小汽车，车身内宽也就和桑塔那差不多，还没内装饰

happyltf1986

时代在发展啊！:victory:

柳局鸣段

默哀中~一个近百年的老厂就没了,希望能留下些什么开发成工业遗产,江岸厂会不会拆?

zj7777777

有老刘在，武汉在铁路上的优势就是明显。。。。。。

豆子dw

原帖由 柳局鸣段 于 2008-11-29 09:20 PM 发表
默哀中~一个近百年的老厂就没了,希望能留下些什么开发成工业遗产,江岸厂会不会拆?

江岸车辆厂和江岸货场都会拆的

武局纸段

原帖由 消逝的小站 于 2008-11-27 22:30 发表
南车在武南的纸坊新建了长江货车，不知现在 建成了么？

应该已经开始生产，每天有上千员工上班。当地的巴士现在正和南车公司职工上下班通勤车的事在扯皮。

603E351

显然武昌车辆厂
有几次路过时看到厂内的GK1C调机，还在厂子里看了看，有22系列，印象中还有SL25G

叶落无痕

真是够凄凉的！！

llypcat

什么都有.