恨上海铁路局。调图弄走T111，还不给南京加特快

bobbychan

希望南京军区的老干部们能继续发挥影响，给南京再争取个跨局T或Z车来

mengkai15

连上海都扯进来了，什么抗衡上海云云，南京这遗留的文化风格还真是不一般啊？好么，反正骂南京有的是人骂，用不着复制粘贴，总之，喜欢yy的人通常只有一辈子yy的命。

nustcxq

向来屁股决定脑袋

df4dk

想当初宁东配一两百台HXD3而杭州只能用宁东的二手4G的时候怎么没人出来说呢？铁路上的一些调整我想肯定是有他的道理的，并不存在针对某一城市的说法！再说南京在全国的地位大家有目共睹，上局不是一次将沪宁间25对动车都开齐了嘛，而杭州至今也只有7对！

八格牙路

南京站为何不检讨一下自己,以前沪宁下行线居然发生过动车车票不卖完,普通列车不出票的现象.真不知道是上局领导决定的还是南京站领导决定的,实在太恶心了,沪宁线的哪个车站会发生这种事情?南京一点也没无锡,上海,杭州东站和谐.特别是杭州,两个车站即使压票也是很少量的车次,假如我是乌局的领导,你们南京站敢不卖T51次南京到上海的车票,我会让T52次在南京办理通过.....这种做法实在太荒唐了,当然我不知道现在怎么样,我好几年没去南京了,这种地方根本不值得去,免得在南京站受气.说到底,没有人在欺负南京站,而是南京站对待旅客的态度值得反省

两京特快

原帖由 mengkai15 于 2008-11-23 14:30 发表
连上海都扯进来了，什么抗衡上海云云，南京这遗留的文化风格还真是不一般啊？好么，反正骂南京有的是人骂，用不着复制粘贴，总之，喜欢yy的人通常只有一辈子yy的命。

就是要和上海竞争，现在是市场经济，竞争才有发展，竞争才能富民。你才YY。。我从头到尾都在谈论铁路问题，或者地方经济及定位问题，你却说什么“yy".最讨厌你这样的人，不谈正事，反而侮辱人格，岔开话题，还要装的好像自己很高级，对别人评头品足。再强调，这根本不是文化问题，是市场经济的竞争问题。

口可

你的意思是:南京站对待旅客的态度不好,导致T112延长?
那这样的话下沈阳就不应该有一趟始发车.
沈阳站,北京站的压票是有目共睹的,照这样的话,北京也不值得你去咯?
那你就在家好好歇着,洗洗睡吧.

两京特快

原帖由 八格牙路 于 2008-11-23 14:41 发表
南京站为何不检讨一下自己,以前沪宁下行线居然发生过动车车票不卖完,普通列车不出票的现象.真不知道是上局领导决定的还是南京站领导决定的,实在太恶心了,沪宁线的哪个车站会发生这种事情?南京一点也没无锡,上海 ...

南京站的事情，你扯到南京干什么。上海站压票才严重呢。。你去看看上海站到北京的两个T是怎么压票的。我可说的是上海站，没有说上海。请某些人看清楚了。不要无事找事

yagamihaku

原帖由 八格牙路 于 2008-11-23 14:41 发表
南京站为何不检讨一下自己,以前沪宁下行线居然发生过动车车票不卖完,普通列车不出票的现象.真不知道是上局领导决定的还是南京站领导决定的,实在太恶心了,沪宁线的哪个车站会发生这种事情?南京一点也没无锡,上海 ...

你这就是来找架吵的了
别的不说，几年没来南京，就不要妄说南京的情况
至于压票，现在南京站只要你点名，就不会压票的

杭渝1025

原帖由 某局芜段 于 2008-11-23 13:41 发表


T32、1034、1342没一个是杭州自己的车....

T32是杭段的

杭渝1025

原帖由 上局宁段-战舰 于 2008-11-23 13:26 发表
:Q :Q :Q :@ :@ :@ 烦死了，我懒得动用406毫米口径主炮了。
就TM杭州——那个公交车根本没人让座让人看了就不爽的地方能得到满足~~上海铁路局方面明明别有用心。
不过我更关系南京始发到东北的车子。
前面上 ...

杭州让座风远高于上海

杭渝1025

自己都不去做个调研,杭州车也有很多延伸到宁波啊,哪里有客流就延伸,在目前资源紧张的情况下只能这样

两京特快

原帖由 杭渝1025 于 2008-11-23 14:56 发表
自己都不去做个调研,杭州车也有很多延伸到宁波啊,哪里有客流就延伸,在目前资源紧张的情况下只能这样

问题延伸后杭州还有很多票额啊。。宁波下来的大站就事杭州啊。。T112呢。。能留给南京站多少!!!!!你能说南京站没有坐吗？那早几年怎么不延伸杭州站，难道T112天天空跑兰州站啊？

杭渝1025

我看现在激烈讨论的纯粹在始发问题上,南京车迷自己也说了T112很好的宁徐城际,估计长途客流一般

tito

上局应该再给南京加一个西北车，T112改走二通道。

口可

原帖由 hikari 于 2008-11-23 13:30 发表
我也不敢在南京扶跌倒的老人，好怕人的。

敢问阁下扶老人和T112延长有关系吗?
我们把矛头对准的是上局
您倒好,直接开始指责南京了是吧?
真是新世纪的顶尖人才,不早生几十年可惜了
文革要的就是您这种人才

mengkai15

原帖由 两京特快 于 2008-11-23 14:59 发表


问题延伸后杭州还有很多票额啊。。宁波下来的大站就事杭州啊。。T112呢。。能留给南京站多少!!!!!你能说南京站没有坐吗？那早几年怎么不延伸杭州站，难道T112天天空跑兰州站啊？

甬杭中间有个绍兴，杭州南京中间又有几个大站啊？车当然是一点一点延长，那早几年1432怎么不图定南京啊，难道合肥终点的时候就天天空跑成都啊？！

八格牙路

原帖由 hikari 于 2008-11-23 13:30 发表
我也不敢在南京扶跌倒的老人，好怕人的。

请不要说道德问题,每个城市都有道德好的也有道德坏的,这里是讨论火车.

两京特快

原帖由 口可 于 2008-11-23 15:05 发表


敢问阁下扶老人和T112延长有关系吗?
我们把矛头对准的是上局
您倒好,直接开始指责南京了是吧?
真是新世纪的顶尖人才,不早生几十年可惜了
文革要的就是您这种人才

同意口可

八格牙路

原帖由 两京特快 于 2008-11-23 14:51 发表


南京站的事情，你扯到南京干什么。上海站压票才严重呢。。你去看看上海站到北京的两个T是怎么压票的。我可说的是上海站，没有说上海。请某些人看清楚了。不要无事找事

LZ这么说你发此贴的目的就是为了挑起地域争端?我的本意只是批评南京站的某些做法.虽说上海站规定K56次应该限售长春以远,可是我曾经买到过上海到镇江的K56次的票.我要是在南京站要买1461次到上海的硬座,可能买得出吗?还有,我曾经在杭州城站买到过K76次杭州到上海的短途对号YZ车票.难道说杭州站不比南京站和谐?所以我一年会去十次杭州,杭州是值得一去的地方

[ 本帖最后由 八格牙路 于 2008-11-23 15:32 编辑 ]