恨上海铁路局。调图弄走T111，还不给南京加特快

wsyyzz

原帖由 上局宁段-战舰 于 2008-11-23 13:14 发表
上海杭州铁路方面的人都TM沆瀣一气抵制南京的。

你这话就不好了，还是理性点看问题吧

hikari

有些人说话前最好去看看上海局的每日客运发送量报表。

hikari

我也不敢在南京扶跌倒的老人，好怕人的。

某局芜段

我的妈呀T112/1的联带效应真是让人瞠目结舌......:L

某局芜段

原帖由 上局宁段-战舰 于 2008-11-23 13:36 发表
就是。如果T32给南京杭州人干吗？？？？？？？？？？？
杭州应该给1342给南京，1034削减票额只留15张YW，去东北的问题自行解决。

T32、1034、1342没一个是杭州自己的车....

bobbychan

把杭州--重庆北或杭州-贵阳经宣杭延长到南京

yagamihaku

战舰冷静一点，这个和杭州城市、杭州人没关系，不要扯太多，不然会吵起来的

采石矶

大家不要冲动，谈的是火车，不要牵扯到地域之争。。。

两京特快

原帖由 wsyyzz 于 2008-11-23 13:22 发表


你这话就不好了，还是理性点看问题吧

本人再次强调,各位南京网友都在往上海铁路局身上发牢骚，而不是往上海 杭州身上发牢骚。所以不存在地域之争问题。上局也含南京，我们对上局发牢骚，就像对自己的单位发牢骚一样。某些人不要整天南京车迷说了两句就往地域上面上纲上线。说的不好听，不要讨了便宜还卖乖。上局明显是打压南京，削弱辐射功能。原因我可以告诉你，只有一个，在华东地区，能于上海抗衡，甚至取代上海辐射功能的，只有南京。上局别有用心。我们南京的车迷，我们大家都不要生气。。我们的机场不是开了直航法兰克福的航线吗，华航不是把广州的包机挪到南京来，吃了回头饭吗？南京需求是旺盛的。。新航也是直航南京。如果上局一再执迷不悟，我们就只好大力发展路口了。南京可以像四面辐射，上海一面却是海。大力发展南京航空业，为我们自己的出行提供方便，尽量不绕道上海。

两京特快

原帖由 两京特快 于 2008-11-23 13:51 发表


本人再次强调,各位南京网友都在往上海铁路局身上发牢骚，而不是往上海 杭州身上发牢骚。所以不存在地域之争问题。上局也含南京，我们对上局发牢骚，就像对自己的单位发牢骚一样。某些人不要整天南京车迷说了 ...

大力发展禄口国际机场。

某局芜段

原帖由 两京特快 于 2008-11-23 13:51 发表


本人再次强调,各位南京网友都在往上海铁路局身上发牢骚，而不是往上海 杭州身上发牢骚。所以不存在地域之争问题。上局也含南京，我们对上局发牢骚，就像对自己的单位发牢骚一样。某些人不要整天南京车迷说了 ...

我认为几趟列车的调整上升不到这种高度....:L

pickpickp

如果什么时候宣杭线和沪宁线发现了重大安全隐患而中断运行的话就好了
南京有太多的车都给延长到杭州了，我很受不了！
我不停的接受这种打击！
我欲哭无泪！
我无能为力！
可惜我不是铁道部长！

bobbychan

112在暑假临时延长给南京多少预留？另外，南京去西安方向，K60预留南京多少？上海过来的几趟预留呢？K594限售西安吗？

偷狐狸的葡萄

原帖由 上局宁段-战舰 于 2008-11-23 13:20 发表

还有5131。

你自己去看看5131人会不会比宁合动车少！现在都在6号候车室开3列侯车队列，都站满了人。

总之，上海局对南京的不公，大家心里都明白，这笔帐早晚跟他们算清楚。没有得意的必要，30年河东30年河西，谁能一直春风得意？就上海，以前也不过是个小渔村

tutankhamen

什么事都有个度，过了性质就不一样了。希望就此打住

风中行

相信上局这样做自然有他的道理，说那么多也没意思，到那都一样，

两京特快

原帖由 tutankhamen 于 2008-11-23 14:18 发表
什么事都有个度，过了性质就不一样了。希望就此打住

什么叫"过了性质就不一样了啊"? 我只是表达自己对上海铁路局的不满，又没偷没抢。还有为南京发展出谋划策，这个不会您老人家也不允许我说吧？莫名其妙。。。。