恨上海铁路局。调图弄走T111，还不给南京加特快

yagamihaku

别吵了，吵又有什么用呢？112就能回来了？
至于某些看不起南京的人，别的不说，请看一看每天25对沪宁列车的客流吧
从5T以来，上局一直在打压南京，撤分局设段，大量减少宁段值乘的车
6T后更是如此，这是没办法的。政治的斗争不仅仅和铁路有关
作为车迷，大家没必要争的你死我活，没有意义

lxl886

你再看看天津。。。

心有灵犀

不提了不提了。伤心的泪水已经哭干。可怜的南京，难道真的要等南京南起来才能翻身，期待最近的合武能给南京加车，现在南京去北方真是难啊，到济南提前都买不到票，非要当天买，这可不是保险的方案。谁会计划了好久的行程，非要抖抖霍霍的开车前一小时去碰运气？

jaygee

只能怪江苏重视公路，轻视铁路。老百姓也是这样，有能力买车的，有多少出门还坐火车，近的自己开车，远的都飞了，火车只是恶劣天气情况下的候补出行方式，不过个人认为公路发展优于铁路的思维还是正确的，虽然我很喜欢铁路。

slj1017

原帖由 特快没有普快快 于 2008-11-22 23:25 发表
可怜的南京，可怜的我
以前在徐州，徐州受济铁打压
现在到南京，南京又吃亏，命苦啊:Q :Q

哎  我跟你一样的啊 以前在徐州 现在在南京  南京需要西北和东北方向的特快 还有K155应该该线  不要绕到广西了  新开一个K终到南宁

slj1017

看看江苏的铁路  这么发达的省份 铁路里程那么落后

suloopic

谁让南京不再是首都了呀，废弃的国都

chowjin

但上局在春运时增加的临客，尤其是去北方的，很多是南京始发的。

tainn

京沪线已经很难再加车了，杭州有这个需求，你让上局怎么办？
调整这个车次上局客流量肯定是坐过调查的，除了逢假过节，这个车什么时候满员过？

心有灵犀

原帖由 chowjin 于 2008-11-23 09:22 发表
但上局在春运时增加的临客，尤其是去北方的，很多是南京始发的。

就一个南京到沈阳、长春 ，不是很多，就一个。

ChinaRH2

LS说的对，就一个，貌似还是隔日到沈阳北和长春的！:(

磨石

行了，看看沈局的长春，所有省会就都平衡了。

T65-1705

原帖由 suloopic 于 2008-11-23 09:02 发表
谁让南京不再是首都了呀，废弃的国都

要是当年国共不打内战，南京现在就是首都，说不准这个点就要把宁局上段给撤了

wsyyzz

有些网友讲话过激了，连老底子的问题都翻出来了，这样不好。

八格牙路

谁欺负南京了,我看不至于吧,以前2526还是SYZ25B的时候,莫名其妙地换成了YZ25G,这个问题如何解释?还有沪阜车底,原来是长客的SYZ25K,现在也换成了25G?以至于长客的SYZ25K换给了2025,闽南地区出现这种怪车底,闹出笑话了

jaygee

原帖由 T65-1705 于 2008-11-23 10:02 发表


要是当年国共不打内战，南京现在就是首都，说不准这个点就要把宁局上段给撤了

显然是京局上段

slj1017

原帖由 jaygee 于 2008-11-23 11:17 发表



显然是京局上段

:lol :lol :lol :lol

mengkai15

原帖由 T65-1705 于 2008-11-23 10:02 发表


要是当年国共不打内战，南京现在就是首都，说不准这个点就要把宁局上段给撤了

连内战都出来了，那我还说当年没有黄巾起义说不准这个点就要把南京村给拆了

yagamihaku

建议mengkai15说话注意点，不要把这里当新华论坛