齐齐哈尔到漠河的铁路到底是要扩能还是电气化呀

东北胖子 · 发表于 2008-11-21 13:04:56

感觉电气化不太可能呀。如果是扩能为什么图例上没有标明呀

由于权限问题我只能截部分的图了。（我至今不明白为什么不能引用站内的图片）

[ 本帖最后由东北胖子于 2008-11-21 18:35 编辑 ]

grosso · 发表于 2008-11-21 13:14:24

我看不到图呀:L ，，但北边的铁路不太容易电化

东北胖子 · 发表于 2008-11-21 13:18:22

明明有图的呀。。。。

chenlei11 · 发表于 2008-11-21 16:22:50

:L 是看不到啊

东北胖子 · 发表于 2008-11-21 18:36:30

这回好了:lol

lixin · 发表于 2008-11-21 19:13:18

是扩能改造,复线.

funcn · 发表于 2008-11-21 19:35:49

这条线路改造？意义不太大了吧，大兴安岭的木头已经运空了~

zhangyu7923 · 发表于 2008-11-21 21:18:35

提高线路质量和运能，复线不大可能，电气化更不可能。满洲里---绥芬河电气化之后其它铁路才会进行电气化改造。

zhangyu7923 · 发表于 2008-11-21 21:20:45

现在黑河--韩家园铁路也启动前期了，铁五院都去调研了，这个启动的话，进出漠河又多了一条通道!:lol :lol :lol

东北胖子 · 发表于 2008-11-21 23:39:04

虽然说大兴安岭已经搬空了，但是感觉漠河这地方还是挺重要的。虽然说漠河的机场刚建成吧。但那的火车太慢了。快速跟普快一个速度

solarwindsj · 发表于 2008-11-21 23:40:55

建议开一个北京--漠河县的旅游列车或者新空普快

跨越DF11G · 发表于 2008-11-22 07:01:57

电化是没什么必要的，不过改造一下也是应该的

东北胖子 · 发表于 2008-11-28 18:31:55

原帖由 zhangyu7923 于 2008-11-21 21:20 发表
现在黑河--韩家园铁路也启动前期了，铁五院都去调研了，这个启动的话，进出漠河又多了一条通道!:lol :lol :lol

你说的对呀。

eyuhuan · 发表于 2008-11-28 21:30:44

优化线路，提高线路质量和运能！

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