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银川至西安的2587/6次有无延长到汉口的可能?

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发表于 2008-11-20 11:39:43 | |阅读模式
有消息说,在下月的调图中,银川至西安的2587/6次有可能经由宁西延长到汉口,请高人指正。
发表于 2008-11-20 12:43:49 |
好象有小道消息是这样说的,值得期待!
发表于 2008-11-20 12:54:39 |
期待!:victory:
发表于 2008-11-20 13:00:45 |
感觉可能性不是很大吧?2585/6现在是西局的,延长以后是哪个局的?像西局这种抠门抠到家的,在自己局内都不肯把始发车转移的,肯把自己的车往外局延长?  当然了,如果跨越同志下了狠话,也没得法的!

[ 本帖最后由 zzb-0808 于 2008-11-20 13:02 编辑 ]
发表于 2008-11-20 13:13:26 |

回复 #4 zzb-0808 的帖子

是兰州局的2655/6延长,小道消息也是这么传的
发表于 2008-11-20 13:18:12 |
原帖由 fmpc 于 2008-11-20 13:13 发表
是兰州局的2655/6延长,小道消息也是这么传的

那就是LZ传达信息有误喽!:lol
不过你说这个小道消息我前两天也看到了,如果真变成实施了,真发愁西宝间的北上问题啊!特别是节假日,不堪设想啊!:L
发表于 2008-11-20 13:31:58 |
到是可以解决武汉最后一个无法到达的省会问题
发表于 2008-11-20 13:40:49 |
延长到福州把
这样西安到福州有车了大陆所有省会西安都可以直达
发表于 2008-11-20 14:17:57 |
福州,厦门就别想了,能延长到汉口就相当不错了
发表于 2008-11-20 15:43:24 |
完全赞成:victory: :victory: :victory:
头像被屏蔽
发表于 2008-11-20 15:53:55 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-11-20 17:59:47 |
我也同意延长到福州去,那样来回福建比较方便
头像被屏蔽
发表于 2008-11-21 11:44:37 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-11-21 13:02:24 |
如果2655跑了,宝鸡北上就要考虑新线路了,我觉得可以用西局退休的几个绿皮开安康=汉中=宝鸡=银川=乌海=包头=呼和浩特...........其中安康=宝鸡或者安康=汉中为局管内的N车~~~~水牌定为汉中=呼和浩特或者宝鸡=呼和浩特。根据情况安排安康或宝鸡整备。
发表于 2008-11-21 21:22:12 |
兰局担当的银川-西安的车延长到汉口,延长后经由商洛,南阳,襄樊,汉口
发表于 2008-11-22 01:02:26 |
原帖由 陈仓小兵 于 2008-11-21 13:02 发表
如果2655跑了,宝鸡北上就要考虑新线路了,我觉得可以用西局退休的几个绿皮开安康=汉中=宝鸡=银川=乌海=包头=呼和浩特...........其中安康=宝鸡或者安康=汉中为局管内的N车~~~~水牌定为汉中=呼和浩特或者宝鸡=呼 ...

估计到时候2585会进宝鸡的,反倒延长后的2655可能就不进宝鸡了
发表于 2008-11-22 01:03:26 |
原帖由 南局宛段 于 2008-11-21 21:22 发表
兰局担当的银川-西安的车延长到汉口,延长后经由商洛,南阳,襄樊,汉口

确定吗?这样走要在南阳和襄樊换两次向啊,为什么不从南阳经信阳去汉口呢
发表于 2008-11-22 09:58:15 |
原帖由 fmpc 于 2008-11-22 01:02 发表

估计到时候2585会进宝鸡的,反倒延长后的2655可能就不进宝鸡了

支持这个观点
发表于 2008-11-22 10:17:41 |
原帖由 fmpc 于 2008-11-22 01:03 发表

确定吗?这样走要在南阳和襄樊换两次向啊,为什么不从南阳经信阳去汉口呢

说得也是,从南阳经信阳去汉口也可以.汉丹线车已经不少了.
发表于 2008-11-22 11:57:43 |
光想着延长,车底,车底在哪里???
除非有人解决这个问题。

[ 本帖最后由 i-fish 于 2008-11-24 15:48 编辑 ]

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