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各位来帮我参考一下``````沈阳北中转`

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发表于 2008-11-17 20:41:13 | |阅读模式
本人的一位朋友要从牡丹江去北京,但是不想做K266  要在沈阳和别人一起去

从牡丹江到沈阳 然后沈阳到北京  怎么倒车最经济最实惠而且时间还好````谢谢`````
发表于 2008-11-17 20:50:10 |
2018到沈阳北 然后D4到北京
发表于 2008-11-17 21:14:33 |
2018的确好车,卧铺超舒服.而且还干净
发表于 2008-11-17 22:09:21 |
想省钱坐T12,T12到北京是车补硬座100,要是没座位去餐车消费100元肯定够你一顿早饭+午饭了,而D车价格218/261,多花钱只能弄个冰川5100,这就没什么意思了吧。
发表于 2008-11-17 22:12:38 |
原帖由 景基 于 2008-11-17 22:09 发表
想省钱坐T12,T12到北京是车补硬座100,要是没座位去餐车消费100元肯定够你一顿早饭+午饭了,而D车价格218/261,多花钱只能弄个冰川5100,这就没什么意思了吧。


不能光盯着吃啊,4小时跟6小时是两个概念,高铁和普铁是两个概念,新时代和旧时代是两个概念。
发表于 2008-11-17 22:16:07 |
D车二等和YZ25T舒适度差不多了,人家提出了经济实惠的办法所以没给推荐动车。还有楼主是自费可以选择下,要是公费自然要做把火箭了,2018/2728+D4其实比K266快很多。

[ 本帖最后由 景基 于 2008-11-17 22:22 编辑 ]
发表于 2008-11-17 22:22:01 |
原帖由 景基 于 2008-11-17 22:16 发表
D车二等和YZ25T舒适度差不多了,人家提出了经济实惠的办法所以没给推荐动车。

的确就经济实惠而言,还是T12比较靠谱,D既不经济又没舒服到哪,我宁可卧7个点也不动4个点。
发表于 2008-11-17 22:29:24 |
原帖由 Hard~Law有你 于 2008-11-17 22:22 发表

的确就经济实惠而言,还是T12比较靠谱,D既不经济又没舒服到哪,我宁可卧7个点也不动4个点。


那俺们哲学就不一样了,我是觉得几十块钱买2小时时间用用多赚啊。
发表于 2008-11-17 22:38:04 |
原帖由 herroyuy 于 2008-11-17 22:29 发表


那俺们哲学就不一样了,我是觉得几十块钱买2小时时间用用多赚啊。

显然您是时间紧缺型,我是资金紧缺型,咱俩互补:lol
发表于 2008-11-17 22:40:36 |
原帖由 Hard~Law有你 于 2008-11-17 22:38 发表

显然您是时间紧缺型,我是资金紧缺型,咱俩互补:lol


其实要我也坐T12........我就是找老吴的碴呢:lol
发表于 2008-11-17 22:42:35 |
原帖由 herroyuy 于 2008-11-17 22:40 发表


其实要我也坐T12........我就是找老吴的碴呢:lol

:lol :lol :lol :lol
发表于 2008-11-18 00:34:53 |
T12估计就得无座啦。。
发表于 2008-11-18 15:00:52 |
推荐2018+D4
发表于 2008-11-18 17:58:36 |
原帖由 Watier 于 2008-11-18 00:34 发表
T12估计就得无座啦。。

去餐车消费,花钱买个软座还能赚两顿饭也比坐d4便宜

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