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2012年由北京乘高速列车至合肥行程将缩至3小时【合蚌客运专线】

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发表于 2008-11-17 08:51:35 | |阅读模式
2012年由北京乘高速列车至合肥行程将缩至3小时

http://www.sina.com.cn  2008年11月17日01:45  京华时报

  本报讯 (记者夏命群)昨天,记者从上海铁路局了解到,根据上海铁路局的建设规划,合蚌铁路客运专线计划于今年年底开工建设,并与在建的京沪高铁相连。

  工程完工后,乘坐时速300公里以上的动车组列车从北京到合肥将仅需3小时。

  按照规划,合蚌客运专线将与在建的时速350公里的京沪高铁相连,构成合肥北上的快速通道。2012年,北京到合肥有望由现在的10个小时缩短为3小时。由于蚌埠是京沪高铁与合蚌客运专线的交汇站,现在的蚌埠站已不能满足高速铁路的运营,因此京沪高铁引入蚌埠后,将新建一个蚌埠高速站,合蚌客运专线也转入新的高速站停靠。

  合蚌客运专线位于安徽省境内中北部,全长130.67公里,其中新建120公里,包括蚌埠地区、合肥枢纽相关工程。工程投资估算为97.5亿元,全线设8个车站和一个线路所,依次为合肥站、合肥北站、大包郢线路所、双墩集站、下塘集站、水家湖站、淮南东站、新刘府站、蚌埠高速站。目前,工程的可行性研究报告已报送国家发改委审批,年底有望动工,施工总工期为3.5年。

[ 本帖最后由 hpcym 于 2008-11-17 08:53 编辑 ]
发表于 2008-11-17 11:48:10 |
好消息 顶下………………
发表于 2008-11-17 12:11:43 |
看来这条线以后更主要的是跑城际短途,不然也不会100多公里弄那么多站。
发表于 2008-11-17 16:08:27 |
有可能是错位停车………………
头像被屏蔽
发表于 2008-11-18 13:14:35 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-11-20 21:27:32 |
以前不是说工期两年吗?怎么又三年半了.

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