这 趟车是海拉尔列车段的，我曾经坐过几回，总体印象不太好。海段的服务态度非常的不好，列车员对旅客很蛮横，所以有旅客把这些列车员叫做“国民党”。有一次，是在2002年1月，我从北京上的1301次去沈阳，从北京一开车就有3个人，把坐在120号以后的大号上的人全部赶走（大家都知道的啦，1301是25B的车体，而且北京站120号以后的大号都不卖），样子凶得要命。到了天津，上来了满满的一车人，挤得透不过气来，这3个人就开始兜售他们的“座号”，30元一位。这叫什么事！等列车一到塘沽他们就下去了，被哄起来的人这时候才反过劲儿来，又开始找列车长想要回他们的座。于是一长场列车上的唇枪舌战就呈现在旅客面前。这车上连供水员都很凶，对旅客连推带搡的。进京的列车就这么个形象，实在是不太好吧！什么时候哈局列车的服务态度能够来一个彻底的改变呢？从旅客的角度讲，也确实不愿意看着别人的脸子旅行呀！

我们在客运服务工作中确实存在不少问题，尤其是在一年一度的春运和暑运期间，不少旅客列车的乘车环境时常令人忧虑，而中国旅客惊人的适应性和淳朴的宽容性始终震撼着每个有责任感的铁路职工。面对不少旅客对铁路偏爱和呵护，面对并不富裕的中国百姓对我们工作失误的宽容胸怀，我们有什么理由让乐于满足的广大旅客失望，有什么理由让憨厚的中国百姓心中再次淌血呢？！当然，有些旅客确实很挑剔，有个别的人还蛮不讲理，但是他们在旅客当中是绝对的少数，我们工作做到了家就很少给这些人留下找茬的借口。

有一次我乘坐1301次，从北京到天津，明明买的是坐号（大约是20多号），可是座位上放着两个大铁皮箱子，列车员就叫我坐到110号以后去，好在上车时间较早，否则就没座位了。

不光是他们，图里河列车段也差不多，都要整治了！佳木斯---大连2121/2122也是，态度极差。

我们可真的是有同感。佳木斯列车段被很多旅客称为“国民党”。总之，哈局的车列车员普遍很差劲，跟我们沈局的同样是东北人却形成了鲜明的对比，就象小品里说的，“同样是生活在一起的两口子，这做人的差别怎么就这么大哪！”

1411/4，1412/3次青岛-丹东的车列车员极凶，1405/8，1406/7；1365/6，1366/7也都不咋的。
而T11/12比起济局的T35/36都没法比。
另外，京局石段，南局鹰段的都是服务极差的。

跟哈局的车比起来还是要好得多！那个青岛--丹东的1411/4次还是我感觉比较亲切的一列呢。我想有可能是我们辽宁人说话的口气使其他地区的人听起来感觉就象很横的样子，其实恐怕也就是沈局的普通车的列车员没有对旅客推推搡搡的行为吧！

列车员对几个从潍坊上车的人又推又搡，而且不打扫卫生，是一个50多的老头扫的地，估计是夹的逃票的