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楼主: 无情的风

南京客运段管理交班会的信息(节选)——涉及“12.1”调图和车辆换型

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 楼主| 发表于 2008-11-13 17:13:15 |
原帖由 苏宁 于 2008-11-13 17:02 发表

那跟客运段没关系啊。

关于沪广、沪西直特的内容是上局昨天下午开的运行图调整会上的东西,当然跟南京客运段无关了。
发表于 2008-11-13 17:38:07 |
K107的车底我记得还是蛮新的吗?
如果换机供没什么意思了.又不可能换K,T的可能性也不大?
发表于 2008-11-13 17:47:51 |
宁广K527要换什么车?
发表于 2008-11-13 18:15:23 |
吊死人胃口了~~~
发表于 2008-11-13 18:47:50 |
有可能把青岛或者武汉到北京的25K换给徐州
发表于 2008-11-13 20:01:14 |
原帖由 其实我是神 于 2008-11-13 16:27 发表
烟金2581/2是南京客运段徐州运用车间担当乘务工作的

请教一下:烟金2581/2582/2583/2584与烟徐2561/2562/2563/2564是套跑关系么?
发表于 2008-11-13 20:01:28 |
要是徐京升T,那得好好优化下时间了
发表于 2008-11-13 20:08:24 |
原帖由 lovemylife 于 2008-11-13 18:15 发表
吊死人胃口了~~~

同感!!:lol
发表于 2008-11-13 20:08:44 |
木有人理我。。。:Q
头像被屏蔽
发表于 2008-11-13 20:09:41 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-11-13 20:16:45 |

回复 #21 无情的风 的帖子

不知道西沪停不停南京了……
发表于 2008-11-13 22:05:31 |
原帖由 marquiszjs 于 2008-11-13 20:01 发表

请教一下:烟金2581/2582/2583/2584与烟徐2561/2562/2563/2564是套跑关系么?

套跑的
发表于 2008-11-13 22:15:08 |
原帖由 strs 于 2008-11-13 20:16 发表
不知道西沪停不停南京了……

觉得可能性不大
毕竟是直特
还有,加开的两对Z就是被动卧换下来的车底吧,为什么要归西局?
发表于 2008-11-13 22:25:12 |

回复 #33 yagamihaku 的帖子

给西局开沪西Z啊!!
发表于 2008-11-13 22:29:52 |
原来是京局的?不是上局?
发表于 2008-11-13 22:43:42 |
原帖由 strs 于 2008-11-13 20:16 发表 不知道西沪停不停南京了……

我个人意见:停的可能性在90%以上:lol
发表于 2008-11-13 22:44:59 |

回复 #35 yagamihaku 的帖子

你才知道啊:lol
发表于 2008-11-13 23:14:59 |
如果K527和K161换机供的话,那交路又要变化了,K527沪宁应该是沪段9G来跑了,那K161呢?京段或者济南的9G通南京?最好是给宁东配属9G,K527,K161还是宁东自己跑。YY一下:lol,K527趁换车干脆把点调一下,现在的点实在是太差,4:16到广州,让人出战喝西北风啊。

[ 本帖最后由 火车要开了 于 2008-11-13 23:42 编辑 ]
发表于 2008-11-14 04:58:00 |

回复 #38 火车要开了 的帖子

那是让人看广州的日出啊。。。。:lol
发表于 2008-11-14 07:54:19 |

回复 #36 SS7E0133 的帖子

我也很希望西沪Z能停南京!!!!!

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