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南京客运段管理交班会的信息(节选)——涉及“12.1”调图和车辆换型

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发表于 2008-11-13 16:08:38 | |阅读模式
蒋段长首先总结了上周生产情况,对反映的服务质量问题进行了原因分析并提出强化措施。针对做好当前工作,蒋段长提出两方面的要求。一是扎实推进“学习实践科学发展观,提升客运服务质量”和普通列车专项整治活动。各车队、车间要首先从思想发动入手,组织开展好“服务质量大讨论”,结合问题谈原因,结合现象谈本质,把干部职工的认识统一到开展活动的重要性和必要性上来,增强搞好活动的紧迫感和责任感。要树立机遇意识,把开展活动作为强化基础、改变面貌、缩小差距的有利契机抓紧抓前。要增强挑战意识,专项整治活动有时间期限、有任务目标、有检查验收,时间紧任务重,要针对具体问题组织好突击会战。在抓好普通列车整治的同时,要进一步加强高档列车建设,着重做好服务理念和品牌管理创新,提升列车个性服务和特色服务水平,实现高低档列车的同步发展。二是统筹做好年终前各项重点工作。今年全段工作艰苦而出色,最后50天要把握重点和方向,再加油、再鼓劲、再拼搏,确保安全、路风和队伍稳定。首先要做好“12.1”调图和车辆换型工作,新图南京西至兰州T111/2次列车延长杭州开行并移交杭州客运段值乘,我段同步开行至成都列车,涉及大量生产组织和人员调整问题。加上春运之前徐京K107/8、常京K161/2、宁广K527/8、烟金2581/2次列车车辆换型,工作量大,有关车队要完善方案,做好组织,同时抓住机遇提升工作标准和服务质量。其次要提前做好春运准备工作,尤其是徐州地区临客开行所需人员的组织培训方案,要尽快制定,抓紧赶前。
头像被屏蔽
发表于 2008-11-13 16:13:17 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-11-13 16:13:45 |
难道要K161/2换25k么?
发表于 2008-11-13 16:14:24 |
乖乖!有点大道的感觉了!!
发表于 2008-11-13 16:18:45 |
是不是K161/2要升级啦??
升为Z车:lol
关键是终到能改到常州
发表于 2008-11-13 16:26:31 |
烟金2581/2和南京客运段有什么关系啊
发表于 2008-11-13 16:27:46 |
烟金2581/2是南京客运段徐州运用车间担当乘务工作的
 楼主| 发表于 2008-11-13 16:27:53 |
添加:上局开广州直特 鹰潭换南局司机 DF11G直达广州东
上局开西安直特 上沪司机人机直通西安
发表于 2008-11-13 16:29:10 |
原帖由 其实我是神 于 2008-11-13 16:27 发表
烟金2581/2是南京客运段徐州运用车间担当乘务工作的

换什么车?
发表于 2008-11-13 16:30:28 |
是不是2581/2升K, 161和527升T:lol
发表于 2008-11-13 16:35:31 |
换机供车底而已,和升T有什么关系
发表于 2008-11-13 16:42:33 |
就是问换不换红皮
发表于 2008-11-13 16:44:54 |
还是红皮 只不过是机供的车底 估计以后都要是电车牵引了!
发表于 2008-11-13 16:47:12 |
不是说西沪直特是西局开的吗?怎么全成上局的了?西沪停南京吗?
发表于 2008-11-13 16:50:03 |
估计是车辆和人是西安 然后上机牵引吧!
发表于 2008-11-13 16:51:20 |
原帖由 无情的风 于 2008-11-13 16:27 发表
添加:上局开广州直特 鹰潭换南局司机 DF11G直达广州东
上局开西安直特 上沪司机人机直通西安

后一条赞:lol:lol
发表于 2008-11-13 16:58:52 |

回复 #1 无情的风 的帖子

2581也要换,看来上海这次绿皮全部要消灭了吗。
发表于 2008-11-13 17:02:34 |
原帖由 ntstation 于 2008-11-13 16:50 发表
估计是车辆和人是西安 然后上机牵引吧!

那跟客运段没关系啊。
发表于 2008-11-13 17:04:58 |
换直供的25G而已
发表于 2008-11-13 17:07:24 |
原帖由 其实我是神 于 2008-11-13 16:27 发表
烟金2581/2是南京客运段徐州运用车间担当乘务工作的

在客运段叫乘务中心或者乘务车间,不是运用车间:lol

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