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楼主: Uranus

西局6组淘汰车底的利用

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发表于 2008-11-17 11:32:35 |
宝鸡-汉中-安康-十堰-汉口  安排时刻可以考虑套跑宝鸡-社棠小票,早上去社棠,中午回宝鸡直接开汉中、十堰、汉口,返回终到宝鸡整备。这样可以拉不少天水客流。

汉中-宝鸡-西安-延安       汉中-宝鸡-西安-张桥-前河镇  值得考虑。

宝鸡-咸阳-张桥-韩城-太原-石家庄-天津,同样可以考虑套跑宝成铁路四川方向的朝天.....

要么就是汉中-宝鸡-咸阳-张桥-韩城--太原,套安康到汉中短途,安康整备。

西安局这么压制其它城市车站,自己只搞西安站一家独大,这让人太受不了了。自己撑死,其他站饿死。自己把乘客伺候不完,还不让别的车站分流....搞不懂西局到底怎么想......
发表于 2008-11-17 21:44:30 |
K261/2会不会换新车底啊?那几组车底都很旧了,还天天往北京跑......
发表于 2008-11-17 23:06:03 |
西局快速及以下的车底普遍偏旧
发表于 2008-11-18 09:59:09 |
安康整吧
 楼主| 发表于 2008-11-18 19:01:20 |
如果汉中不能整备

那么来个大套跑

安康--汉中--榆林--汉中--汉口--安康:lol

我重新研究一下时间

近日出西局8组淘汰绿皮车底的利用(第2版)
发表于 2008-11-18 23:23:05 |

回复 #40 flsy2021 的帖子

所以才只是在这里说说么 呵呵:lol
发表于 2008-11-18 23:33:22 |
原帖由 陈仓小兵 于 2008-11-17 11:32 发表
汉中-宝鸡-西安-延安       汉中-宝鸡-西安-张桥-前河镇  值得考虑。

宝鸡-咸阳-张桥-韩城-太原-石家庄-天津,同样可以考虑套跑宝成铁路四川方向的朝天.....


西安-张桥-前河镇? 还要去张桥打个来回?西安-阎良-前河镇吧

朝天很好,不过平时不知道客流有没有保证。今年春运倒是开了宝鸡-朝天和西安-宣汉
发表于 2008-11-19 11:00:40 |
整个西安局 最缺少的就是 管内特快,
有了这些完全可以弄成全路最有特色的 管快网络
如有必要可以延伸到 西宁、太原、郑州、成都
发表于 2008-11-20 13:31:01 |
2129千万不要换成空调车
发表于 2008-12-6 00:59:57 |
请问传说中的1188更换车体是真的么?
发表于 2008-12-6 16:41:59 |
原帖由 hzzhlr 于 2008-12-6 00:59 发表
请问传说中的1188更换车体是真的么?

不信你看
http://bbs.hasea.com/thread-288357-1-6.html
不过跟1724、2129不同,1188可是KD供电的

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