新建铁路命名应遵循惯例

我佛山人 · 发表于 2008-11-13 10:26:11

过去连京广,京沪,京九那么长距离的铁路线,也从不在冠名时添上中间节点城市,比如不会叫成---京武广或京郑广,京津沪或京宁沪,京昌九.但是一些地方政府不依照命名惯例,在规划时就搞出了许多三字式样的,比如叫---九景衢,衡茶吉,安张衡,怀邵衡,沪汉蓉,成绵乐,九绵遂,黔张常,青烟荣,淮扬镇,连盐淮,沪湖宣,哈大齐,有逾演逾烈之势.
本人认为还是应当遵循一定命名惯例为好,不然将来很有可能会接着出现四字式,五字式的,更加混乱不堪.

lkwangyong · 发表于 2008-11-13 15:10:05

我觉得多个字命名是比较好的.

有的线路是两条铁路AB,BC合起来的,所以叫做ABC,没有叫AC,或者原本是AB线,延伸到C,所以叫ABC
有的是因为叫AC不好听
有的是因为重名问题
有的是AC之间,除了ABC还有其它路
有的是A经B经C是饶了下,不是A直接到C

cjian0732 · 发表于 2008-11-13 15:27:33

楼上有理，有些中间城市是重要的铁路节点

chiption · 发表于 2008-11-14 23:22:14

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httper · 发表于 2008-11-15 01:30:51

楼主列举的三个字的铁路名不是铁路线名，而是铁路工程名。因此没有什么关系。

列中间节点，反而能让人们更容易知道工程的确切走向。

Reichsadler · 发表于 2008-11-15 09:37:03

“成绵乐”称谓没有道理，不能因为成都是省会就把方向搞错。

9号快车 · 发表于 2008-11-16 22:49:13

有道理,支持LZ.

ping0633 · 发表于 2008-11-18 14:23:19

:handshake :Q

hongchenming · 发表于 2008-12-13 01:13:48

那当年的广梅汕、新菏兖日呢

zhgsh · 发表于 2008-12-16 13:18:53

遵循惯例还是比较好的估计现在修建的石武专线不会长久的到时会变为京广或京港专线有北京在石家庄永远叫不起来的:Q

历史 · 发表于 2008-12-18 22:33:06

应该可能是怕重复吧，所以才这样命名的

虹桥路站 · 发表于 2008-12-19 09:45:42

客运专线、城际铁、高铁等的出现又使铁路线路命名混乱，一线多名
如北京-深圳：京石客专、石郑客专、郑武客专、武广客专、广深客专
新陇海线：郑徐客专、郑西客专、西兰客专

莫问归时路 · 发表于 2008-12-19 14:32:47

原帖由 hongchenming 于 2008-12-13 01:13 发表
那当年的广梅汕、新菏兖日呢

更早时是叫新兖石線的像……反正也不是俩字呵呵……基本都是按起止点来命名的，特例比较少……

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新建铁路命名应遵循惯例

命名混乱的现象又两次出现

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chiption chiption 当前离线积分 1123 头像被屏蔽	发表于 2008-11-14 23:22:14 \| 提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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