|
|
发表于 2008-11-13 10:22:39
|
|阅读模式
继我国将投资4万亿拉动内需保经济增长的政策公布后，铁道部发展计划司司长杨忠民透露，今后三年我国铁路计划投资规模将超过3.5万亿元。
国家将在铁路建设上投入巨资，作为灾后重建中的四川将会分得多大蛋糕？省发改委相关人士告诉记者，昨日他们已接到19个记者询问此事，不过，目前还不知道四川能从中获得多少投资。该人士称，国家发改委正在召开紧急会议，部署1000亿元中央投资的工作，四川能得多少，相关领导从北京回来后才可能知道。
据记者了解，四川铁路建设已得到国家高度重视。在10月27日召开的首届西部国际合作论坛上，铁道部副部长卢春房介绍，四川新铁路网的蓝图已经绘就，四川境内在建和规划建设的项目有达成线扩能、成都至兰州、成都至贵阳铁路、川藏铁路、成都-格尔木-库尔勒铁路、成都-西宁-张掖铁路等，投资规模约5000亿元。
而在昨日的物流节物流中心城市市长论坛上，成都市人民政府副市长刘仆也表示，根据规划，成都将加快对外铁路建设。未来几年，成都将新建6条对外铁路，打造成都-兰州、成都-贵阳、成都-昆明、成都-西藏和四川省内的成都、绵阳、乐山等六条铁路干线，形成以成都为中心的西部铁路枢纽网络。根据规划，成都将形成成都市区半小时、市域内一小时公共交通圈；形成成都至周边省会城市4小时交通圈，成都至环渤海、珠三角、长三角、北部湾地区8小时交通圈。
|
| 
随着"一环六射"<遂宁环城高速,六射：遂宁---成都.南充.重庆.绵阳.内江.广安>高速公路及"五射"<遂宁---成都.南充.重庆.绵阳.内江>电气化铁路立体交通网络的形成,川中遂宁必将成为成渝经济区重要的交通枢纽和川中商贸物流中心!!
-----遂宁的腾飞指日可待!!! |
支持(0) 中立(0) 反对(0) 屏蔽签名/头像 单帖管理 举报帖子
| 引用 | 回复 |  |
|
|
