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一天4条线:新疆的“铁路日”

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发表于 2008-11-11 16:06:12 | |阅读模式
中国西北边陲的新疆,是近一个月来全国铁路热急剧升温的缩影。

在10月16日一天之内,新疆就一口气开工了4个铁路项目,分别是南疆铁路库尔勒至阿克苏二线、兰新铁路阿拉山口至嘉峪关电气化改造工程、库车至俄霍布拉克铁路、乌鲁木齐到准噶尔铁路五彩湾至将军庙段。

而这一切才是刚刚开始。最新的进展是,新疆哈密到内蒙古临河的铁路也已经列入国家铁路规划,新疆方面正在进行筹备工作。

“11月5日的国务院常务会议提出要重点建设一批西部干线铁路,哈密到临河就是其中一条。”国家发改委一位人士介绍说,这条线路总长1390公里,是目前规划中全国最长的铁路新线。

此外,新疆列入国家规划的还有库尔勒至格尔木的铁路等。

下图为策克-哈密的规划线,通车后,乌鲁木齐到北京将只需要24小时



新疆铁路建设大事记

1958年
  2月12日兰新铁路新疆境内土石方工程开始施工
  9月30日铁道部第一工程局机关由兰州迁至乌鲁木齐
  10月25日铁道部第一工程局更名为铁道部乌鲁木齐铁路局
  12月28日兰新铁路铺轨进入新疆境内

1959年
  1月21日兰新铁路铺轨至尾亚站
  12月30日兰新铁路铺轨至哈密 1960年
  8月9日兰新铁路铺轨到鄯善站
  11月15日兰新铁路铺轨到吐鲁番站

1961年
  3月20日兰新铁路铺轨到盐湖站

1962年
  12月9日兰新铁路铺轨至乌鲁木齐
  12月12日兰新铁路铺轨到乌鲁木齐西站

1963年
  1月兰新铁路疏勒河至乌鲁木齐段全线开办临时运营,开行客车3对,货车6对

1966年
  1月1日兰新铁路疏勒河至乌鲁木齐段移交西北铁路运输工程指挥部管理

1971年
  1月1日交通部乌鲁木齐铁路局成立

1973年
  12月15日南疆铁路首期工程吐鲁番至库尔勒段动工兴建

1982年
  1月1日南疆铁路临时管理处成立

1984年
  8月30日南疆铁路吐鲁番至库尔勒段投入运营,铁道部部长陈璞如、自治区党委第一书记王恩茂剪彩
  12月5日自治区和铁道部联合组建的北疆铁路公司成立
  12月5日乌鲁木齐站候车大楼建成投入使用

1990年
  9月1日兰新铁路西段乌西至阿拉山口段通车,江泽民总书记剪彩
  9月12日北疆铁路与哈萨克斯坦土西铁路接轨,第二座亚欧大陆桥贯通

1991年
  3月19日国务院批准立项修建兰新铁路复线

1992年
  9月16日兰新铁路复线正式开工

1994年
  9月16日兰新铁路复线全线贯通,全国人大常委会副委员长铁木尔·达瓦买提、国务院副总理邹家华剪彩

1995年
  9月14日吴邦国副总理为兰新铁路复线开通运营剪彩

1996年
  9月6日南疆铁路西延工程(库尔勒西至喀什段)开工,李鹏总理出席开工典礼

1998年
  6月28日南疆铁路铺轨至阿克苏
  7月5日江泽民总书记在南疆铁路西延工程考察

1999年
  12月6日南疆铁路铺轨到喀什,全国人大常委会委员长李鹏为首趟列车开行剪彩

2004年
  11月22日精河至伊宁、霍尔果斯铁路开工建设

[ 本帖最后由 newcybert 于 2008-11-11 16:09 编辑 ]
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发表于 2008-11-11 20:16:44 |
比较详细的新疆铁路发展史啊

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