江苏苏北兴化通过客运列车吗？

yuewuling

2004年11月1日的新闻
　　兴化电　11月1日上午10时1刻许，伴着汽笛一声长鸣，新长铁路5185客运列车缓缓驶入兴化火车站，80多位兴化乘客美滋滋地登上了前往南通方向的列车。从此，水乡兴化告别了不通火车的岁月，也改变了泰州地区无火车客运的历史。

　　新长铁路北起陇海线上的新沂站，途经沭阳、淮安、阜宁、建湖、盐城、大丰、兴化、东台、泰兴、靖江等县市，通过轮渡过江后至江阴、无锡、宜兴，终点站为浙江长兴站，  全长561公里。新长铁路是由铁道部、江苏省、浙江省联合投资兴建，总造价62.31亿元，待明年淮安至新沂段完成改造后，全线将办理客、货运业务，远期规划新长铁路向北延伸至烟台、大连、哈尔滨等地，成为我国沿海大通道的重要组成部分。（兴宣　袁开建　顾介铸）（新华日报）

dragonalex

因为兴化站远离城区，通淮绿皮很快就取消停靠。

hbhs

的确当时的《扬子晚报》也作过这样的报道，我就是一直奇怪怎么在时刻表上找不到“兴化”。

strs

确实 远离市区
看到这新闻我也觉得有点奇怪，我记得这绿皮不停兴化的

yuewuling

我记得以前淮安开南通的列车兴化和大丰都停。后来由于兴化离城区太远了（兴化市区去兴化火车站都可以到盐城了），客流量不大，就取消了。大丰同样。但是我觉得还是恢复的好，增加大丰兴化，停个2分钟，客流再不好也总归有人上的呀，也不亏你本，增加两个过路站而已。

mpch7826

地理位置不好啊 不过那个远期规划也够远的~~~

上局涟段在苏州

大丰现在改叫大丰西了,难道大丰要建新火车站??