白城—通辽—锦州—天津—北京

ght007 · 发表于 2008-11-10 15:21:16

请问如果要是能开通一趟白城—通辽—锦州—天津—北京的快速列车，白城，秦皇岛之间和1468一样，后绕道天津进北京，满足白城，通辽地区到天津及北京的人出行，还能减轻1468的压力，客流能有保证吗，现在仅有的1052，和2590好像很难满足啊，听听大家的意见

dztkn · 发表于 2008-11-10 15:50:07

2590现在就是个太空车，如果想照顾一下白城，那就让2590重新排图，绕到白城走一圈。

chyi · 发表于 2008-11-10 16:11:37

挺好的一个锦州--北京的车，一延长就这样给糟蹋了。

jttqbc · 发表于 2008-11-10 17:41:49

你们和松原商量一下开一个松原到白城的管内，然后2590白城始发 :lol :lol :lol

笑语凡尘 · 发表于 2008-11-10 19:01:48

美好的梦想永远滞后于残酷的现实;P

sunhy7910 · 发表于 2008-11-10 19:06:26

白城？
发入关的车难了些吧？
吉林西部除了松原有石油外其它地区还是先要把经济搞上去再说啊

jordanamour · 发表于 2008-11-10 20:40:41

其实我们考虑行车路线问题都是站在当地旅客的立场上，但管开行线路的人就不这么想了，什么时候铁路部门开什么车能听听老百姓的心声就好了。

zseven0123 · 发表于 2008-11-11 02:03:34

白城有2190还不知足吗?

tanxuyu · 发表于 2008-11-11 08:04:35

白城有2190够用了，还有预留！路过的车也多，始发车还得看经济发展，大连是铁路末端呢，经济厉害，始发车还多呢！
2589我看客流还是不错的！

沈局锦车 · 发表于 2008-11-11 08:07:49

其实不管是哪个地方开行新车，都是需要客流的，只要客流有保障，客流火爆，都是应该可以的！虽然有的时候和现实差距有点大！另外，如果把2590划给白城，同样，白城一样会限制它的票额，因为有2190！不过，不是打击LS的哥们，2590现在的模式很难再重新套跑了，我只说的是实际情况，别再打2590的主意了，一趟车不能同时照顾太多地方的客流吧，呵呵！

东北谈情 · 发表于 2008-11-11 18:20:00

呵呵  白城目前有3趟车可以进京分别是
呼局包客的海拉尔==呼和浩特  白城很难买到票  可以基本没有坐着车的
哈局齐客的加格达奇==北京 1468次白成站完全压制的车
沈局长客的乌兰浩特==北京 2190次  可以这么说和白城始发没区别停车将近半小时
可以自由加挂全年执行全价新空调普快价格的而且基本卧铺和YZ全在白城卖
不过车慢点如果想把2590次从松原开到白城在接着走那么它的命比1468还惨
但是2590还锦州的话似乎沈局可以考虑
白城经长白至长春走行京哈的快速25K车似乎可以行的通
如果按LZ说的新车在走通辽  那么和2190似乎起冲突  白城根本不会干的
白城站在加进京车只能是长白--京哈线

东北谈情 · 发表于 2008-11-11 18:23:24

白城--大安北=松原=长春=四平=沈阳=锦州=山海关=唐山=天津=北京

tanxuyu · 发表于 2008-11-11 23:08:26

原帖由 东北谈情 于 2008-11-11 18:23 发表
白城--大安北=松原=长春=四平=沈阳=锦州=山海关=唐山=天津=北京

走京哈线悬啊，本来长春的进京车就多了，今年十一回长春做的Z62上铺都空着呢！
还的照顾西边松原，通辽等一些地方进京把！

笑语凡尘 · 发表于 2008-11-13 15:49:51

貌似沈局奇缺25K，白城上哪弄这么好车体去？况且白城管内的车就一个2190是空调车，还是最近才换的，所以说有红皮就不错了，至于蓝皮？目前看来还不是通辽、松原、白城一类的城市所能企及的。

philipslzylzy · 发表于 2008-11-13 16:08:47

原帖由 笑语凡尘 于 2008-11-13 15:49 发表
貌似沈局奇缺25K，白城上哪弄这么好车体去？况且白城管内的车就一个2190是空调车，还是最近才换的，所以说有红皮就不错了，至于蓝皮？目前看来还不是通辽、松原、白城一类的城市所能企及的。

这人觊觎K549/50的25K老长时间了！:L

笑语凡尘 · 发表于 2008-11-13 16:41:37

原帖由 philipslzylzy 于 2008-11-13 16:08 发表

这人觊觎K549/50的25K老长时间了！:L

看出来了！:L

小小火车迷 · 发表于 2008-11-13 18:08:53

白城有2190够了，2591/2590如果改到下午发车，第二天早上到北京，客运量一定不少，现在我们这不少人都是去长春坐车去北京

jttqbc · 发表于 2008-11-13 18:15:56

原帖由 笑语凡尘 于 2008-11-13 15:49 发表
貌似沈局奇缺25K，白城上哪弄这么好车体去？况且白城管内的车就一个2190是空调车，还是最近才换的，所以说有红皮就不错了，至于蓝皮？目前看来还不是通辽、松原、白城一类的城市所能企及的。

确实，从线路上讲，也不可能上K或者T

myjump · 发表于 2008-11-13 22:56:44

原帖由 小小火车迷 于 2008-11-13 18:08 发表
白城有2190够了，2591/2590如果改到下午发车，第二天早上到北京，客运量一定不少，现在我们这不少人都是去长春坐车去北京

恩
早上六点发车
比D24时间还差
谁早上起那么早啊
还晚上10点到北京

philipslzylzy · 发表于 2008-11-13 23:46:02

原帖由 myjump 于 2008-11-13 22:56 发表

恩
早上六点发车
比D24时间还差
谁早上起那么早啊
还晚上10点到北京

6点发车已经不错了，再说会齐齐哈尔的该出来说Ｎ６２的事了（４：２８齐齐哈尔始发）;P

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