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楼主: dzkdgl

请进 关于5型和2型车的

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发表于 2009-7-25 23:14:25 |
2型车的厕所也是分开的,有蹲式和坐式两种
RIMG0088.jpg
RIMG0089.jpg
发表于 2009-7-26 19:18:27 |
会有6,7,8型车么??
发表于 2009-7-27 15:46:02 |
论技术成熟程度和适应程度来看,确实是2型车更占绝对优势。
从东北这边的情况来看,5型车的优势大概就是成本比较低吧(猜测)
作为一型200标准设计的动车组大概确实没办法和动力缩水的E2对比吧
发表于 2009-7-28 01:48:26 |
公说公有理,婆说婆有理!!!!
萝卜咸菜各有所爱
发表于 2009-7-28 01:48:48 |
原帖由 成都车辆人 于 2008-11-16 02:01 发表
2型车最大的缺陷可能就是空调通风口是设在车底,影响通风质量


把空调风口放在车下不是弱点,
问题是路轨上还有不少直排车把大小二便向路轨进贡
CRH2 把这些进贡从车下风口
吸进车内
听说新型CRH2 已经把吸风口改成车顶
那已经可以解决问题。
发表于 2009-7-28 02:34:54 |
原帖由 大大和小小 于 2008-11-16 18:40 发表
慢慢来吧,不要期望太高,发展都是渐进的,哪里一下就把所有优点都考虑到了!

支持!现在我们引进了多种列车的技术,只要我们好好消化,几年后就会有我们的高档次的列车!!!!
发表于 2009-7-28 02:47:08 |
我最讨厌在车上涂上书写字

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