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楼主: 磨石

大家认为“Z”字头列车中途停站办客是否构成诈骗?

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发表于 2009-1-3 12:58:01 |
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发表于 2009-1-3 15:45:24 |
铁道部骗你了又怎么样呀,骗的就是你呀
发表于 2009-1-3 18:56:03 |
反正也是特快的价钱,多停几站还方便群众呢,照我说全改了特快得了,每个Z都要在沿途停1、2个省会
发表于 2009-1-3 20:22:02 |
如Z字头火车中途停车就改成T字头或K字头算了
发表于 2009-1-9 17:54:06 |
现在Z车停的站越来越多了
没办法
一站直达客流少啊
总不能趟趟空跑啊
多几个站就多点客流啊
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发表于 2009-1-13 14:57:48 |
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发表于 2009-1-13 15:55:51 |
直特一般机车牵引到底吧
发表于 2009-1-15 17:51:50 |
关键不和谐的原因是  Z   T   K   的空调票价是一样的
发表于 2009-1-15 18:00:17 |
能满足实际需要最好,难道你让铁路部把直特全搞成严格意义上的直车再加开别的特车,现在铁路根本没那么多运能
发表于 2009-1-15 18:26:59 |
Z车中途停站不办理客运业务,如果办理客运业务就不能叫直达快车,应该叫特快。
发表于 2009-1-23 08:11:55 |
其实,真正的诈骗是K,价格和ZT一样,但是速度和普快看齐
Z不比T慢,价和T一样,所以,不构成诈骗(至少没诈出钱来,没坑多少时间)
发表于 2009-1-23 09:25:51 |
就算Z停站了也比所有的特快包括大特快都快,票价和特快一样,如果晚点的话比特快的调度等级也高所以可以更好的保证赶点运行。抱怨Z停站的估计都是买不起软卧的人,其实Z停上1站两站的没有什么不好的,可以保证客流,最多比不停也就慢个10分钟,有人坐火车会在乎10分钟吗?
发表于 2009-1-23 11:03:02 |
绿皮上浮5%
空调普快 下浮10%
空调K,N 下浮15%
T (Z中途停靠办客的)原价
Z   (一站直达的)上浮5%
D DW 下浮30%

大家的观点就会相应改变一些了
发表于 2009-1-23 15:47:52 |
我觉得应该告广铁,凭什么我花的钱多却只有低等级的慢车到深圳?!
发表于 2009-1-23 15:49:28 |
我觉得应该告广铁,凭什么我花的钱多却只有低等级的慢车到深圳?!
发表于 2009-1-24 18:14:38 |
只要直特能装满且能保证速度怎么折腾都不为过
发表于 2009-1-25 16:38:10 |
直达和的票价和特快的差不多,停几个站也无妨啊。只要不晚点
发表于 2009-1-26 08:58:48 |
Z字头的直达特快在票价上并不比特快贵多少,另外他听一站一般两三分钟,而特快在同样的站要多上一倍。直达列车主要是商务人士及旅游者的选择,在大城市加停一站无所谓。关键是保证准时和速度。比如北京西到西安的Z20有一阵好像还不如T27从北京到西安快。
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发表于 2009-1-26 11:21:14 |
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发表于 2009-2-3 11:14:21 |
原帖由 上局涟段在苏州 于 2009-1-23 11:03 发表
绿皮上浮5%
空调普快 下浮10%
空调K,N 下浮15%
T (Z中途停靠办客的)原价
Z   (一站直达的)上浮5%
D DW 下浮30%

大家的观点就会相应改变一些了

支持一下:)

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