前一段时间大家讨论加开车的消息竟然是真的

东北谈情

哈合车用25K 的可能性不大  估计是25G

东北谈情

K550/549次和K369/370次套跑的可能性不大
估计K550/549次可能会归给长客白段拿来跑别的什么（北京）
用25G车体执行2档空调价格跑 齐齐哈尔==大连

stilllinlin

25G跑特快？有先例么？限速120的特快？

东北谈情

哈尔滨 ==合肥   会上来是特快吗 ？
有部文件证实？   但哈肥是特快估计是25K   但哈局好象没那么多25K吧
沈局的25K基本全在长客和大连呢

stilllinlin

炒得沸沸扬扬的T车

小悦儿

原帖由 东北谈情 于 2008-11-7 20:23 发表
哈尔滨 ==合肥   会上来是特快吗 ？
有部文件证实？   但哈肥是特快估计是25K   但哈局好象没那么多25K吧
沈局的25K基本全在长客和大连呢

是上局开.用的是1533杭武车的25K.现在正在上局沪段(杭)进行防寒改造.只要一开.车就改配上局合段(合).和哈局有没有25K没关系.

东北谈情

这还不错    本来就K550/549次是25K车  慢慢混来跑白城==北京或白城进关

上局合段5004

现在正在防寒，这次合肥客运段对此非常重视。从T63和z74上抽了一批不错的跑首发。

揽海听涛

什么时候开啊?????????

xiaofeng0922

:victory: :lol

连客最佳

2020/19升特后，还是由连客担当乘务吗？

乔司到达场

那1533用什么,配属可能不改

philipslzylzy

原帖由 连客最佳 于 2008-11-7 20:55 发表
2020/19升特后，还是由连客担当乘务吗？

必然连客啊，沈局的车，还是大连的。








另回复前面某人，K549/50的25K某地方就不用惦记了，本来就是大连的车底，某地方只不过出乘务而已，车底跑哪里或者转配哪里是车辆段说了算的，不是客运段。

上局合段5004

电报是12月1号。不过今年年底前肯定参加春运
这事我跟我一哈市的同事说了，他天天在家祈祷赶快开呢
:lol :lol :lol :lol

serious

这个消息对长春确实是不太好，还是从长计议吧。:loveliness:

此外关注合哈特快开行后对K55\58/57\56是否会有影响。个人觉得后者在呼声很高的情况下一直不能升T而前者上来就是T即使不能说合理也有待商榷。

还有2019/2020升T的车底来源可能性最大的还得是K549/550，而后者与K367\370/369\368套跑也是较合理的。

原帖由 雪山飞狐 于 2008-11-7 13:04 发表
合肥-哈尔滨 T242/3
合肥  17：50
蚌埠  19：28 19：30
宿州  20：17 20：19
徐州  21：04 21：17
兖州  22：50 22：52
泰山  23：41 23：43
德州  01：27 01：30
沧州  02：24 02：27
天津  03：47 0 ...

秦沈又加了对车，不错！山盘（北）段将有40对图定车了。:lol :handshake
非常关注该车的交路，尤其在沈北和天津是否直通或半循环。反正沈段的电力机车运用要更紧张了。

原帖由 哈局北段 于 2008-11-7 13:44 发表

先前不是有人说是大特快吗，怎么停了这么多站，尤其是山东和安徽境内，而且这车走的是京沪，哈局已有的车除了合肥其他的站都能到，要是走京九再走合九就好了！

合哈间开行大特快本来就不太靠谱。

上局合段5004

一开始我们想只要开25B都成，想一想25G觉的不可能，更没想到用25K
T63不才是25K吗跑了那么长时间了，要换也给他啊，
这车在东北境内速度还是不慢的，只是长哈间让人受不了，车迷无所谓。超值体验下下:lol :victory:

雪山飞狐

当知道是特快之后的我的第一个反应就是1533的车体，因为沪港车甩给1533之后一直认为还是比较奢侈的...
不过1533的25K应该没有电暖吧，估计防寒够杭辆做的了...

Outlander05

原帖由 雪山飞狐 于 2008-11-7 13:04 发表
合肥-哈尔滨 T242/3
合肥  17：50
蚌埠  19：28 19：30
宿州  20：17 20：19
徐州  21：04 21：17
兖州  22：50 22：52
泰山  23：41 23：43
德州  01：27 01：30
沧州  02：24 02：27
天津  03：47 0 ...

跨越济南了。有点意思。这年头，只有想不到的，没有办不到的。

哈局绥段

是啊 这个车 跨越济南 有点不应该啊
起码 济南也是路局所在地啊！

T122

我感觉这时刻有点怪怪的