新增开的合肥－哈尔滨特快列车时刻表

bill_gao · 发表于 2008-11-7 19:47:17

我最关心的还是能给长春预留多少票额。

走四方 · 发表于 2008-11-7 19:48:09

原帖由 susheng 于 2008-11-6 03:49 发表
济南都跨越了，兖州和泰山也没停的必要了，还有德州，沧州，秦皇岛更是可以跨越，学学T157，成为真正的大特快，要是客流很火爆的，完全可以换成25T车底运行

为啥没有必要了？山东又不是只有一个济南市……

家在宿州 · 发表于 2008-11-7 20:00:38

真是的！要什么真正的大特快！我就觉得这样挺好！解决大部分人的问题而不是解决极个别城市

一路飞扬 · 发表于 2008-11-7 23:15:07

一切都谐吧~~~:lol

marquiszjs · 发表于 2008-11-7 23:35:43

原帖由 bill_gao 于 2008-11-7 19:47 发表
我最关心的还是能给长春预留多少票额。

预留多少和对外卖多少很多时候不是一个概念的……:lol

dztkn · 发表于 2008-11-8 08:16:15

原帖由 sema 于 2008-11-6 13:12 发表

全路现在不缺的就是D车缺的就是25g

我有一个比较缺德的建议，鉴于全路缺少空调25G，可以把现有的所有25B车体陆续进厂，安装空调，跑北方的加电暖，改造成空调车体刷红色，出来之后就当25G用。虽然我也很喜欢绿皮25B，但这是最简单最快速的办法，有不同意见的可以拍砖，但不要攻击啊，谢谢！

哈局绥段 · 发表于 2008-11-8 08:33:15

原帖由 iantop 于 2008-11-4 23:14 发表
根据以上时刻表，找出待避关系：

T242/3
枣庄踩2556
兖州踩1478
进泰山前（可能是大汶口或者北集坡）踩2562
德州踩1082
泊头踩1206
杨柳青踩1056
天津西踩K52
滦县踩K517
锦州南踩K57
沈阳北被X10 ...

如果真是这样的估计到时候东北车的大部分时刻都得改啊！

bill_gao · 发表于 2008-11-8 09:00:53

原帖由 marquiszjs 于 2008-11-7 23:35 发表

预留多少和对外卖多少很多时候不是一个概念的……:lol

人为的障碍早晚会被铲除的。

zjergn · 发表于 2008-11-8 10:57:04

原帖由 一群直特猪 于 2008-11-4 21:47 发表
很不错的消息,希望不要再是忽悠人的了,前一个版本说10月26号结果也没声音了,合肥乃至整个安徽盼望已久的东北进关车了
估计开了这趟车能带动武汉-合肥-南京的动车生意,因为上海的K56太难买了,K552到是从安徽走, ...

晕死!合肥去东北叫出关!不叫进关,语文没学好?

zwm2626 · 发表于 2008-11-8 13:37:13

干脆叫“过关”吧，都可以接受:lol

800 · 发表于 2008-11-8 18:44:14

和偶们阜阳没关系。。。
最近感觉阜阳越来越被边缘化了

家在宿州 · 发表于 2008-11-8 23:14:10

必须要顶上去!!!

XL25K · 发表于 2008-11-8 23:39:27

哪来的25K？感觉不太可能

841120tss · 发表于 2008-11-9 08:51:55

距离开行还有22天9小时……………………

小悦儿 · 发表于 2008-11-9 12:37:09

原帖由 XL25K 于 2008-11-8 23:39 发表
哪来的25K？感觉不太可能

用1533杭州武昌的车底.也就是原来九龙车换下来的25K.

杭州火车迷 · 发表于 2008-11-10 00:48:15

1533有几套车底，够吗？真有三套那还不如用来跑T112呢，用浦段原来的T112车底跑合哈，也省了空车底的调运。

george-lu · 发表于 2008-11-10 11:35:04

原帖由 杭州火车迷 于 2008-11-10 00:48 发表
1533有几套车底，够吗？真有三套那还不如用来跑T112呢，用浦段原来的T112车底跑合哈，也省了空车底的调运。

原来是有3套的，但是凑了有YZ的两套跑1533，其他的全在上海呢

上局徐段dyhmm · 发表于 2008-11-11 07:46:04

ere to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a> 
这个看起来像真的！楼主不要开玩笑呀！这个车的点排的也相当的好，看来真是方便安徽人民去东北。 
但是本人有两个小小疑问： 
1、停合肥北站那？合肥北站不是货运站吗？ 
2、在蚌埠仅停2分钟，这与在徐州停13分 ... [/quote]

上局徐段dyhmm · 发表于 2008-11-11 07:53:25

ere to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a> 
这个看起来像真的！楼主不要开玩笑呀！这个车的点排的也相当的好，看来真是方便安徽人民去东北。 
但是本人有两个小小疑问： 
1、停合肥北站那？合肥北站不是货运站吗？ 
2、在蚌埠仅停2分钟，这与在徐州停13分 ... [/quote] 
在蚌埠停两分钟肯定只是上下客，徐州听十三分钟就不好说了，比如加水，换交路，待避，会让等，还有，徐州好歹也是个大站…
PS:以前看过一个关于火车停的时间的话题，6分钟，8分钟，12分钟，14分钟都是有说法的…6分钟下显然是上下客，14分钟以上就是待避会让喽，具体怎么说的我记不得了…

上局徐段dyhmm · 发表于 2008-11-11 07:53:36

ere to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a> 
这个看起来像真的！楼主不要开玩笑呀！这个车的点排的也相当的好，看来真是方便安徽人民去东北。 
但是本人有两个小小疑问： 
1、停合肥北站那？合肥北站不是货运站吗？ 
2、在蚌埠仅停2分钟，这与在徐州停13分 ... [/quote] 
在蚌埠停两分钟肯定只是上下客，徐州听十三分钟就不好说了，比如加水，换交路，待避，会让等，还有，徐州好歹也是个大站…
PS:以前看过一个关于火车停的时间的话题，6分钟，8分钟，12分钟，14分钟都是有说法的…6分钟下显然是上下客，14分钟以上就是待避会让喽，具体怎么说的我记不得了…

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