新增开的合肥－哈尔滨特快列车时刻表

iantop

根据以上时刻表，找出待避关系：

T242/3
枣庄踩2556
兖州踩1478
进泰山前（可能是大汶口或者北集坡）踩2562
德州踩1082
泊头踩1206
杨柳青踩1056
天津西踩K52
滦县踩K517
锦州南踩K57
沈阳北被X105踩
公主岭被D25和D21踩


T244/1
哈尔滨发车时和T238追踪发车
米沙子踩1490
扶余踩K340
泉头踩1394
郭家店踩1418
锦州南踩2224
葫芦岛北踩K78
滦县踩1408
东光踩4445
晏城踩K551和1033？（拿不准）
泰山以北踩K15


结论：罕见的京沪上双线无待避的T！

逍遥老大

强大
:lol :lol :lol

marquiszjs

上局牛啊!
希望能如期开行.

家在宿州

14楼真专业 ！偶像！

杭州火车迷

有一疑问：17：25到合肥，17：50开？25分钟做准备来得及吗？合肥北17：57到，17：57开？

iantop

原帖由 杭州火车迷 于 2008-11-5 00:07 发表
有一疑问：17：25到合肥，17：50开？25分钟做准备来得及吗？合肥北17：57到，17：57开？

3组车底吧

sema

如果能真的开行的话
点很不错 关键是出关之前的上行点 完美避开猪群 一路踩K 普 车很爽
入关上行跟在哈蕙车后面 基本上也是踩别人的命 这点太完美了吧 入关后下行几乎没有动车打扰的机会
这么完美的点 怎么感觉不可能实现呢
长距离特快硬座一般都在3-4节 不超过4节YZ预留的话宿州应该有30张左右YZ 2-3组YW 2RW 徐州留半节YW YZ  RW 2-4 蚌埠一节到一节半YZ 1-2节YW 4-8张RW 剩下大头的都在合肥了 预留不会出上局 枣庄 滕州人民还是要寄托徐大埋汰
25K底不超过5节YZ 2RW 8节YW很有可能 加上KD XLCA 18的编组 真到客流高峰时候 RW一样有人买 不会卖不掉
这样跑要至少3组车底 这到哪凑呢？

[ 本帖最后由 sema 于 2008-11-5 00:36 编辑 ]

上局北车

原帖由 杭州火车迷 于 2008-11-5 00:07 发表
有一疑问：17：25到合肥，17：50开？25分钟做准备来得及吗？合肥北17：57到，17：57开？

如果时刻真如楼主所贴这样，那么合肥北为通过时间，此车应该是三组车底。

myjump

东北停站有点少啊
入关方向只停四站
还有一站是凌晨两点多
而且怎么山海关秦皇岛北戴河连停三站啊

841120tss

还有25天16小时了……………………

wx31

原帖由 iantop 于 2008-11-4 23:14 发表
根据以上时刻表，找出待避关系：

T242/3
枣庄踩2556
兖州踩1478
进泰山前（可能是大汶口或者北集坡）踩2562
德州踩1082
泊头踩1206
杨柳青踩1056
天津西踩K52
滦县踩K517
锦州南踩K57
沈阳北被X10 ...

k56和K516上机电车直通山海关以后，原来车点的会不会有变化？这个待避关系应该还要变的吧

济南东

这个小特快都不停济南:L

tiamo

热烈欢迎！希望如期开行！

沪合D4778

呵呵～ 但愿是真的。。。

sema

这车就是进济南多花上20分钟倒没什么
关键是短预留 不出局界 分不上几张票

家在宿州

4节YZ?少了吧？18节编组？短了吧

lz113

正常情况下4-5YZ,10YW,1RW,1KD,1CA,XL不知道有没.
不过合客的车有个特点,YZ多,YW少,可能是考虑安徽经济情况定的.这个车到底什么编组还要等等看.
有点担心,蚌埠就2分停站.YW还好,YZ的人怎么上的去?这显然要图定晚点了.
估计蚌宿徐加起来大概2YZ,2YW,12RW.一半是蚌埠的,另外两地平分.
10几年前就盼望有合徐直通车,终于等来了...:lol :victory:

bobbychan

蚌埠的K56之类的东北车预留是否会减少？

其实我是神

原帖由 lz113 于 2008-11-4 21:23 发表
比较靠谱.
徐州停的时间长就对了,因为要用徐段的11.

不是说徐段担当合肥--天津区间么，那T241/2的机车就可以和T63/4的套了，T241到达机接T64，T63到达机接T241，不用一台机车在合肥待13个小时了。
天津--哈尔滨来个1521那样的直通就省事了

天南星

LZ显然专业人士,坚定不移地相信LZ:victory: