关于Z中途停靠的问题～

472715 · 发表于 2008-11-4 10:28:10

现在很多Z开头的车中途都停靠站的，那干嘛还叫Z，如何解释？应该改成T

472715 · 发表于 2008-11-4 23:06:02

怎么没人回?求解啊

小希. · 发表于 2008-11-4 23:16:42

这个还不知道,因为各个路局开伪Z是为了抢钱啊~~~

如影如风 · 发表于 2008-11-5 10:00:15

原帖由 小希. 于 2008-11-4 23:16 发表
这个还不知道,因为各个路局开伪Z是为了抢钱啊~~~

如果是有硬座和硬卧的话那叫超值,武昌到宁波的Z31就是超值,前段时间Z18上加YW就是超值~

lkwangyong · 发表于 2008-11-5 12:57:40

有的车全软卧的,硬卧太紧俏了

xmdf3 · 发表于 2008-11-5 14:50:26

用Z字头便于名正言顺的加价，就像一些空调普快改成K字头和N字头一样

chiption · 发表于 2008-11-5 14:59:36

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如影如风 · 发表于 2008-11-5 15:30:10

原帖由 xmdf3 于 2008-11-5 14:50 发表
用Z字头便于名正言顺的加价，就像一些空调普快改成K字头和N字头一样

没得可比性，Z和T是一个价，顶多有的车变态要求强迫消费软卧。普快改快速提价不提速，和直达特快显然不是一回事～

axl · 发表于 2008-11-5 19:55:32

Z车中途停站的原因不是一两句话能说清楚的。停站的Z车与同样速度的大T车相比还是有不同的，比如前者可以提前180天预订车票。

timshenko · 发表于 2008-11-5 20:47:36

还是多增加几个停战吧，群众需要，反正有影响不了多少速度

天南星 · 发表于 2008-11-5 21:01:38

对名称可以理解,对旅客很有好处

tiamo · 发表于 2008-11-6 10:13:28

我也觉得既然中途停，最好就别叫Z。

小丑鱼 · 发表于 2008-11-6 17:46:17

原帖由 472715 于 2008-11-4 10:28 发表
现在很多Z开头的车中途都停靠站的，那干嘛还叫Z，如何解释？应该改成T

虽然中间有停靠，但旅速还是Z的标准。

lkwangyong · 发表于 2008-11-7 09:00:42

旅速好象没有T标准和Z标准.

直特顾名思义,就只直达特快,中间不停的,以前都是这样的.中途不带客,但不排除有技术性停靠
但后来有些直特,为了客源,增加了中途停靠,也办理客运,但名称没改,再后来就有新开的Z车,中途有停靠

T车一般是均匀的停一些大站,Z车一般是一头停几个站,比如上海-无锡-北京

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chiption chiption 当前离线积分 1123 头像被屏蔽	发表于 2008-11-5 14:59:36 \| 提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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