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修建西安到武汉过南昌终点为厦门的高铁路如何???

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发表于 2008-10-26 20:26:07 | |阅读模式
RT,修建西安到武汉过南昌终点为厦门的高铁路如何,

这是一条大西北穿越华中联系东南沿海的战略大通道

国防上也十分有利,便于西安的军事装备运到沿海。

这也是一条大大加强武汉铁路枢纽地位的高铁,不知

道各位怎么看,我一直认为只有它修了武汉才称得上

是真正的枢纽。
发表于 2008-10-26 21:06:07 |
看长期的发展吧,目前还不需要!

武康二线以及西康都在修复线,够了。

走高速铁路,可以走 京广经郑州到西安,里程增加不多,但是客源能够支撑!

PS:西安 有啥 军事重要的啥!

整个大西北几个省,(包括新疆)就 只有2个集团军
反恐任务很重呢。

貌似真正驻军 多的是 北京,做预备队的是 河南驻地的部队!
发表于 2008-10-26 21:53:17 |
武汉到厦门应该修建,武汉的东南方向好大的一个缺口没有铁路。
 楼主| 发表于 2008-10-26 23:07:44 |
原帖由 风吹雨 于 2008-10-26 21:06 发表
看长期的发展吧,目前还不需要!

武康二线以及西康都在修复线,够了。

走高速铁路,可以走 京广经郑州到西安,里程增加不多,但是客源能够支撑!

PS:西安 有啥 军事重要的啥!

整个大西北几个省, ...


你不会吧,西安卫星发射中心,西安的飞机制造。还有那么多军事工业
 楼主| 发表于 2008-10-26 23:08:46 |
不是我对郑州有看法啊,走郑州绕远了。
发表于 2008-10-26 23:34:14 |
西安--商洛--十堰--襄樊--武汉--南昌--厦门
发表于 2008-10-26 23:46:06 |
以后会有的, 现在才武九和昌九估计就是其中的一段。
发表于 2008-10-26 23:50:38 |
我觉得不走南昌 走吉安会比较好:(
发表于 2008-10-27 11:41:17 |
应该可以实现的,西安的“米”字形路网
发表于 2008-10-27 11:57:49 |
1、照道理十堰-西安段如果不取直的话,即使武汉-安康段复线建好后,武汉-西安的车走京广、陇海线的还是多!!
2、武汉-厦门段的话,应该修武汉-井冈山段!此段应作为京九、京广线的补充、客货并重才是关键,南接井冈山-赣州铁路,再接赣龙铁路(计划复线200km/h改造)-再接龙厦铁路(在建时速200km 线) Snap1.jpg

[ 本帖最后由 wfdm3 于 2008-10-27 12:16 编辑 ]
发表于 2008-10-27 12:25:06 |
原帖由 打定七 于 2008-10-26 23:07 发表


你不会吧,西安卫星发射中心,西安的飞机制造。还有那么多军事工业


严格来说是 西安卫星测控中心!

西安 的飞机制造 与铁路没啥 大关系,据说现在西安正在研制 中国的大运

更是和 铁路 竞争的。

绕路不绕路,还要看客源情况,如同宁西铁路比 京广线 还要节省140公里 但是

西安去 广州还要 走 郑州 一样。

除非现在的 客流 去 支撑起 修一条高铁

而且由于新修高铁铁路 地方也 要参股一部分。如果客流达不到的话

赔钱的话,地方政府也可能要 为此买单。

当然,一些国家支持的铁路,兰渝铁路的那就不说了。
发表于 2008-10-27 14:52:41 |
此线路是湖北呼声最高的一条线路了,估计江西也是支持的

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