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楼主: 根号十

澄清:北京站抽屉出票仅仅是极端高峰时间的做法

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发表于 2008-11-2 19:25:58 |
很多旅客不是想在北京中转,而是买不到异地票逼的!
为了能买到到锦州南的动车,五点多钟去排队,和北京的刷票比赛,这不是坑旅客的么? 为了Z74我犯得上么?
发表于 2008-11-2 19:54:28 |
不得民心!!!!!
发表于 2008-11-2 22:59:27 |
说实在的
这样做可以搞一些人为限售
如果能确保长途旅客的利益
也好
但是却是为暗箱操作提供了机会
我今年春节买的就是这种票D11
至于近途的,最好还是坐汽车(欢迎排砖)毕竟春运期间资源紧张,还是先保证长途旅客能走
发表于 2008-11-2 23:04:50 |
原帖由 L518 于 2008-11-2 19:18 发表

防止中转客流滞留的最好办法是设立中转用途,而不是提前出票。


就算有这个用途

你就能保证此旅客一定是中转的?
发表于 2008-11-3 13:13:56 |
原帖由 傲天 于 2008-11-2 23:04 发表
就算有这个用途
你就能保证此旅客一定是中转的?

设置用途关联,此用途只能通过签证(始发改签除外)取票。
看谁还愁中转……
发表于 2008-11-3 15:26:26 |
原帖由 L518 于 2008-11-3 13:13 发表

设置用途关联,此用途只能通过签证(始发改签除外)取票。
看谁还愁中转……


晕。。那要别人是通票才可以!
发表于 2008-11-3 16:49:32 |
原帖由 傲天 于 2008-11-3 15:26 发表
晕。。那要别人是通票才可以!

不是通票那能叫中转吗!
非通票当然按始发客流计算,不享受递远递减,也不享受中转用途。
发表于 2008-11-4 01:57:56 |
原帖由 L518 于 2008-11-3 16:49 发表

不是通票那能叫中转吗!
非通票当然按始发客流计算,不享受递远递减,也不享受中转用途。


现在一般人还会考虑通票吗
直接异地出个座位或者卧铺算了
签字相当累了,有座的概率小啊
发表于 2008-11-4 10:49:08 |
原帖由 bate_new 于 2008-11-2 22:59 发表
至于近途的,最好还是坐汽车(欢迎排砖)

我就不明白了,春运期间火车票上浮15%那么多人有意见,汽车票上浮300%-500%为何没那么多人有意见??
发表于 2008-11-4 10:51:18 |
我觉得抽屉出票就是为了把上网的票额打出来供北京自己使用,可以有效防止天津、石家庄、唐山以及外局的车站打这部分上网的票额~~怪不得每次打北京热门车次的异地票都打不出来
发表于 2008-11-4 11:51:44 |

回复 #30 京局津段1478 的帖子

很有同感
但是为什么天津不抢票呢?
发表于 2008-11-4 11:52:43 |
原帖由 bate_new 于 2008-11-4 01:57 发表
现在一般人还会考虑通票吗
直接异地出个座位或者卧铺算了
签字相当累了,有座的概率小啊

为了保证中转旅客能够拥有座位,所以设立中转用途,中转用途不得发售车票,只能用于中转。
持通票旅客能够享受中转用途,否则按始发办理。
 楼主| 发表于 2008-11-4 12:08:44 |
原帖由 iamr9 于 2008-11-4 11:51 发表
很有同感
但是为什么天津不抢票呢?

其实说了半天1478说到点上了,北京站一为了售票业绩,同时也为了能尽量让这些票为北京所用。
天津要是抢,肯定也能有,但是毕竟市场需求有限。
发表于 2008-11-4 12:15:45 |

回复 #33 根号十 的帖子

其实 关键是 操作太难了

天津肯定不敢明抢  

北京那边也不是傻子  

肯定有交代   适当给天津点面子 就完了

比如天津 一口气抢了北京80张 T7的卧铺

然后怎么卖掉?  总不能打广告吧,,,


根本问题不在经济效益 (当然 我不清楚是不是卖的票多了 车站就提成多 如果那样另说)
在社会效益  如果有一天 T7 T9这种车 上张嘴就是天津口音

那估计北京就得闹起义了:lol
头像被屏蔽
发表于 2008-11-4 12:59:02 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-11-4 13:48:37 |
北京站窗口票以紧张车票为主
T47   大庆 齐齐哈尔
T17 哈尔滨
T59 长春
T271 长春 吉林
T103 无锡 上海
T109 常州 无锡 上海
T65  南京
Z1/21  上海(无锡)
Z49     南京
K53    沈阳北

T7    成都
T9 重庆
T61 昆明
T41 西安
T231 西安
T43  西安
T15 广州
T1  长沙
发表于 2008-11-4 22:01:54 |
原帖由 zgsc316 于 2008-11-4 12:59 发表
各车站可以自行决定是否联网售票了。春运的时候天津所有始发车次(Z41除外)都不联网发售。如果不信的话,在外车站打个天津-天津西/天津北的卧铺票都显示“票已售完”,说明这些票根本没联网。


天津-天津西打卧铺? 晕 肯定限售了!
车站无权利决定这些

车票是由各个铁路局客票中心处理~
发表于 2008-11-4 22:07:37 |
原帖由 京局津段1478 于 2008-11-4 10:49 发表

我就不明白了,春运期间火车票上浮15%那么多人有意见,汽车票上浮300%-500%为何没那么多人有意见??


还是没把铁路当成企业
头像被屏蔽
发表于 2008-11-4 22:14:12 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-1-26 16:26:48 |
原帖由 京局津段1478 于 2008-11-4 10:51 发表
我觉得抽屉出票就是为了把上网的票额打出来供北京自己使用,可以有效防止天津、石家庄、唐山以及外局的车站打这部分上网的票额~~怪不得每次打北京热门车次的异地票都打不出来

腊月27至29,我天天去北京站和北京西站两处考察。京83和西14天天都有很充裕的当天票,T5,T7,T9卧铺要啥有啥。就是东北线卧铺太紧张了。。。

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