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澄清:北京站抽屉出票仅仅是极端高峰时间的做法

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发表于 2008-10-25 11:55:15 | |阅读模式
从抽屉里卖票这事是我说的,十一期间主要是看大家买不到票,用自己的经验给大家一个选择。
请你不要抓住所谓抽屉出票的说法不放,并以此来说北京站如何不负责任。
你并不知道实情的情况下请勿乱说。
再次重申:北京站只有春运和黄金周才会大批量的搞抽屉出票,而且可以确认的是,作为普通乘客我们是可以买到这部分车票的,不要认为是抽屉出票就是暗箱操作。
最近上海方向车票确实紧张,软卧都难求。所以才有L211/L212
发表于 2008-10-25 12:21:40 |
把一部分车票锁着不放,然后当天放出来完全可以解决。
非要提前打出来,这不就是自找麻烦么!
发表于 2008-10-25 13:56:31 |
提前 打出来的就是放的票 ~~
车站无权限

这个是铁路局 客票中心处理的~
 楼主| 发表于 2008-10-25 14:25:17 |
北京站的小算盘其实就是让京A多卖点票款,否则这些票也是被各个代售点、京B、D、E、F,被天津、石家庄、张家口等等窗口卖,同样是立刻扫光。

[ 本帖最后由 根号十 于 2008-10-25 14:28 编辑 ]
发表于 2008-10-25 16:05:42 |
说的有道理!澄清的很明确!
发表于 2008-10-25 16:44:47 |
但是这样能解决问题吗?
发表于 2008-10-25 16:52:21 |
头几天狂出票 对于那些真猪可以 但中间停得多的就CD了 就为了这点票款干这事挺孙子的
发表于 2008-10-25 17:08:29 |
原帖由 京华2008 于 2008-10-25 16:52 发表
头几天狂出票 对于那些真猪可以 但中间停得多的就CD了 就为了这点票款干这事挺孙子的

真够孙子的!
发表于 2008-10-25 17:24:19 |
这不难理解!企业就象过日子,谁不往自己口袋里装钱呀,除非SB
发表于 2008-10-25 17:26:06 |
原帖由 北京客运段 于 2008-10-25 17:24 发表
这不难理解!企业就象过日子,谁不往自己口袋里装钱呀,除非SB

个人认为北京票务中心有必要限制这一行为,比如延迟放票时间,卧铺当日投放等。
 楼主| 发表于 2008-10-25 17:29:13 |
其实北京站这样干好多年了,确实有许多票是不能按照旅客的意愿走,但是感觉他们也有经验了,T271都是打长春,去吉林你上车再补,另外所说的近途车站,一般在紧张时间都是限售的。。
而这些被放进抽屉的车票一定是非常紧张的方向(因为他们才能有把握都卖出去),好多T车始发终到客流都满足不了的说。。
紧张时间的车票绝对和平时是两个情况。

[ 本帖最后由 根号十 于 2008-10-25 17:31 编辑 ]
 楼主| 发表于 2008-10-25 17:34:35 |
原帖由 L518 于 2008-10-25 17:26 发表

个人认为北京票务中心有必要限制这一行为,比如延迟放票时间,卧铺当日投放等。

其实吧,怎么弄,到了旅客这肯定不是第一道手。所以怎么弄,对于旅客还是差不多。。。
这个已然又要上升到供需矛盾问题了

[ 本帖最后由 根号十 于 2008-10-25 17:36 编辑 ]
发表于 2008-10-25 22:07:15 |
原帖由 L518 于 2008-10-25 17:26 发表

个人认为北京票务中心有必要限制这一行为,比如延迟放票时间,卧铺当日投放等。




你要这样想 你不抢别人就强了~

分批放还是一会被扫光

所有的铁路局 都是每天放一点出来

在开车前一天是放的最多的~
发表于 2008-10-25 22:28:19 |
原帖由 L518 于 2008-10-25 17:26 发表

个人认为北京票务中心有必要限制这一行为,比如延迟放票时间,卧铺当日投放等。


呵呵,真这样做了,就有人跳出来说“北京站故意压票”。
发表于 2008-10-25 22:33:14 |
北京站这样做应该是为了避免中转旅客滞留北京
发表于 2008-10-25 23:15:30 |
原帖由 根号十 于 2008-10-25 17:29 发表
其实北京站这样干好多年了,确实有许多票是不能按照旅客的意愿走,但是感觉他们也有经验了,T271都是打长春,去吉林你上车再补,另外所说的近途车站,一般在紧张时间都是限售的。。
而这些被放进抽屉的车票一定 ...

小心复用!:lol
应该学着上局某站,同时把复用票抽到底。(比如K56刷卧铺票按起来,刷几个到长春,同时把这几个铺位长春-哈尔滨区间刷出来。这样一来,一旦有人想要长春-哈尔滨之间某站的票而没有,该车站可把两张票同时回系统,打一张票,再把那段复用票出来。。。。这样往复若干回,到最后再把复用票退回系统)

[ 本帖最后由 哈环线五角票 于 2008-10-26 09:37 编辑 ]
发表于 2008-10-26 08:40:16 |
都别说这个那个的!其实各个铁路局下属的大站为了效益进行卖票的方法都是北京站这样的!你买票只要你不说要买哪个车次的只告诉要买到目的地的票的前提下一般都会给出自己局的车票!
发表于 2008-10-26 09:27:52 |
归根到底在一票难求,运力不充足,建议加快铁路建设步伐,从根本上解决这个问题。

一票难求造就了暗箱操作,黄牛党。哪天能随到随走了,就不存在这些现象了。
发表于 2008-10-26 10:35:11 |
楼上说的有道理,现在运力不足是突出的问题!
发表于 2008-11-2 19:18:14 |
原帖由 zhaoyunzhe 于 2008-10-25 22:33 发表
北京站这样做应该是为了避免中转旅客滞留北京

防止中转客流滞留的最好办法是设立中转用途,而不是提前出票。

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