转贴：我是2220次列车长于金文

DF11-0422

原帖由 seeseesee 于 2008-10-24 14:43 发表
我是2220次列车长于金文

　　我是2220次列车临时停车的列车长于金文，我对部分网友的无端谩骂感到不解！

　　今天是我的休息日，正当我好好享受一下难得的轻松时，正在网上遨游的儿子告诉我说我在8月22号 ...

看完了…………
现在的感觉是反胃、恶心、想吐。。。。

faith0325

:lol 好理解2220次的列车长啊，真是想让小日本早些滚出中国去啊，别耽误小日本出境，哈哈哈
我看那个列车长是傻逼，大号的

1034

于金文，既然你做得对，何必滚出来臭白唬？

i-fish

于金文：“我国以占世界7％的铁路运营里程承担的世界40％的总运量......”
———看到这里，我就不用看了，知道你后面要怎么大放厥词了。

1034

于金文很倒霉。他恨在自己不该做这趟车的列车长。
分析一下，如果真的因为不让小日本下车，大大地惹怒了天皇的干活，最后下岗的肯定也是他，而因为对小日本良民地友好，最后被全中国人民唾弃为卖国贼的也是他。他真是里里外外，上上下下，前前后后，左左右右，咋看咋像三个字： 不是人 啊！

1034

回应：“我是2220次列车长于金文”

     我是2220次列车长于金文他爹

1034

关于本文的质疑：　
首先，说为什么当时的列车会晚点。由于我国人口众多，经济增长迅速，对铁路的运力要求远远大于实际的铁路承运量。有报道说我国以占世界7％的铁路运营里程承担的世界40％的总运量，这是一个巨大的成就，同时也说明我国的铁路运力缺口确实太大。由于铁路投资规模庞大，不是一朝一夕能解决的，于是在这种情况下，发生旅客列车晚点是没有办法的事。本来我国的列车提速就是以小站不停为代价提速的，所以对于列车经常晚点，希望大家能理解。
沈阳到大连没有特快吗？他们为什么不自己早点出来？对于列车晚点，我是 相当 理解。因为对于正点我非常不理解。
　　第二．为什么会为当时的日本友人停车？因为当时那7名日本友人是因为我们的列车晚点才造成了他们有可能赶不上飞机，从而造成他们有延迟出境的嫌疑，是我们没做好工作不能按时到站，是我们有错在先，而且对方有两位老年人，确实比较令人可怜。由于西方发达国家极讲信用，如果这次他们如果延迟出境被纪录在案的话，会为以后他们到世界其它国家的出行造成极大不便。从另一方面讲，日本现在是发达国家，是我们需要引进外资和技术的国家，我是我们铁路部门树立良好形象的一个机会。所谓“外交无小事”，如果这件事处理不好会造成不良的国际影响，从而影响我国的整体形象和招商引资。所以才特事特办。
最后一句，特事特办什么意思。你们不是特意强调了，无论是哪国人，只要想在周水子下车，都可以让他们下车吗？怎么这会儿又特事特办了呢？
　　第三．为何要申请警车开道？一般来说，没有特别重大的活动是不适宜于警车开道的。前面说过了，由于牵到国际形象等一系列问题，如果不用警车开道，7名日本友人即使提前下了车赶到机场照样晚点，那提前下车和临时停车也就失去了意义。当时想行百里者半九十，干脆好事做到家，所以才申请了警车。
申请警车的关键意义不在这，不申请警车，估计他们能不能活着到机场都是问题了。
　　第四．如果是中国人遇到这样的事情会临时停车并警车开道吗？我可以负责任地说，在我几十年的铁路生涯中，这是第一次遇到这样的事。如果确实遇到了国人同样的事，需要酌情处理，因为这种事情需要领导从全局的角度一考虑，不是绝对不可以。有人说什么铁路刚绑死人等等，我只能说，那只是报道上的一面之词，我不是当事人，不了解实情，无法做出解释，总之，如果我遇到当时那种有人在车上发疯的情况，会依法处理。
如果有日本人发疯，你敢捆吗？
　　第五．日本友人的表扬信就说明了当时我的决定是正确的，为我们赢得了一个良好的国际口碑，为我们铁路系统树立了良好的国际形象，这是有目共睹的，说明了改革开放过程中我国的服务行业的水平已经达到或者超过了国际先进水平。
你得到了表扬信，却输掉了国格和人格。确切的说，是你卖国求戎的水平达到了国际先进水平。
　　第六．很多网友因此上纲上线，大肆谩骂，污辱我们铁路工作人员的做法我无法表示理解与赞同。大家都不容易，谁不想在百姓口中落下好口碑呢？由于我们的工作确实有做的不到位的情况，希望大家能理解并给予时间让我们慢慢改正。无端的谩骂不利于事情的解决，更不要扯进历史进来，就事论事比较好。
你没有错，你只是一只可怜的小替罪羊。如果中国的铁路能达到日本的水平，那么你为他们停一次车，没人责怪你。而中国铁路在对中国人都不怎么样的情况下，却对日本人这样客气，形成了太大的反差，让中国人绝对不能够接受！！！
　　第七．希望大家能够理智地思考问题，不要被情绪所左右，不要被一小部分别人用心的人利用。希望大家能够理解。
不要说这句话，谁是一小部分人，你能找出来吗？真正的一小部分人是你们大连客运段对吗？你们想利用这次机会在全国得到一个好名声，结果死得其反了。报道是你们自己报出来的。你们要是低调些，也就算了，就没人注意这事了。你们把这事宣扬出来，还说别人在利用什么什么的。姓于的你来说说谁利用我们了？说话要负责任。“一小撮别有用心的人”这句话早过时了。这只是以前政府用来掩饰不足的一贯话语。现在早不许用了。你还用。你吓唬谁呢？全国都在鄙视你，怎么就有人这么有本事，能利用全国人民来与你敌对，这人也太厉害了吧。呵呵。

bestfriend

我希望LZ说的是反话，但愿如此。

兮兮

每天因为你们晚点,造成很多人都赶不上车,那些人该怎么办?

serious

原帖由 seeseesee 于 2008-10-24 14:43 发表
从另一方面讲，日本现在是发达国家，是我们需要引进外资和技术的国家，我是我们铁路部门树立良好形象的一个机会。所谓“外交无小事”，如果这件事处理不好会造成不良的国际影响，从而影响我国的整体形象和招商引资。所以才特事特办。

这点可以反映出于车长确实是有些身不由己的。日资对大连不是重要与否的问题，是生死攸关的性质。大连的哪个窗口行业负责人都不敢承担“影响日本投资”的责任。:L

清风亭

哈哈,"1034"朋友驳斥地淋漓尽致.....................支持一个.:lol

1034

原帖由 serious 于 2008-10-24 02:35 发表

这点可以反映出于车长确实是有些身不由己的。日资对大连不是重要与否的问题，是生死攸关的性质。大连的哪个窗口行业负责人都不敢承担“影响日本投资”的责任。:L

是的。这话不假。但我也相信，日本哪个天皇地干活也不敢承担“中国把日本商人踢出中国”的责任，看看日本商人从中国滚出去，是中国人受不了还是日本人受不了。，
搞不懂。中国人老怕外国人干嘛，老被外国人左右又何必呢？我们在崛起呀，还搞得这样背躬屈膝的。
现在是中国强硬时代了。大家没有注意吗？对于美国售台武器的事情，中国政府已经是很强硬的严正教训态度了，已经不再用什么抗议谴责遗憾难过之类的老面太太词语了。有国家领导为我们撑腰，还怕他个小日本干嘛呢？他们晚了是他们自己的事，我们这样做也行，应该是可怜他们，而不是畏惧和尊重他们。领导人已经潜移默化中为我们指明了方向：做强大的中国！所以我们也不要怕这怕那了。

erdai

雄起 雄起 啥都不说了

梦想去飞翔

原帖由 serious 于 2008-10-24 21:35 发表

这点可以反映出于车长确实是有些身不由己的。日资对大连不是重要与否的问题，是生死攸关的性质。大连的哪个窗口行业负责人都不敢承担“影响日本投资”的责任。:L

无耻者能无耻到什么程度？那就是绝对不以“无耻”为“耻”，反以“无耻”为“荣”！否则就谈不上无耻了！

“外交无小事”就是这些人始终还没有明白的“无耻思维方式”。什么叫平等？什么叫一视同仁？说什么晚点是火车的问题，是对不起那些日本人，那你晚点又何曾对得起中国人呀？莫非对日本人晚点就是对不起，对中国人就是晚点晚的理直气壮，气壮山河？说什么老人家，那更要问了，火车上的病人可是现实的危险，比什么老人家潜在的危险更大，你为什么就不能停车？

说到底不停车是有道理的。毕竟晚点有时候的确是不可避免的，停车那就更加扰乱行车计划了，那就有更多晚点车了，所以即便晚点也不能停。但居然可以因为晚点而为特定的某人中途停车呀！你当这是你私家车呀？即便是你私家车，停车也要看允许你停车否！你这一停车是不是要干扰其他铁路路线上行驶的其他列车呀？为了一个人，影响更多的人，而且为的那么一个实在说不上什么类似”人命关天“的大事情。你还有理啦？

说实在的，如果说停车不是你提出来的，而是某些人命令你做的，所谓逼不得已也就算了。但是从辩解来看，这是一个试图讨好权势拍马屁而自认有理的人而已。在他眼里，没有平等，没有尊严，没有人格，没有羞耻！

中国地图

:lol
沈铁局某部门的又一败笔
他们还是没有学会怎么和舆论打交道

jetfiner

其实都不必这么激动了，淡定，淡定～

寂寞沙洲

我想全世界也就只有中国人会为了外国人做破例的事情，但是外国人却从来坚持自己的原则，不为别人破例。

haierlaoda

于金文“被一小撮别有用心的人利用了”！

chaoism

一个不尊重自己国民的国家永远成不了强国。

Outlander05

原帖由 jetfiner 于 2008-10-24 23:25 发表
其实都不必这么激动了，淡定，淡定～

还是乌卡卡说得对，这事要淡定，淡定。试问我们要说的是什么？是因为为几个日本旅客临停而引发的争议吗？其实还是铁路部门要本着人民铁路为人民的角度考虑。据我所知，在美国，警察会为市民提供帮助，用警车接送市民。我们国家做到了没有？前几天看到某车迷到了北京南站找不到入口问交警，交警二话没说用警车拉着车迷去了北京南站的入口。高考的时候不用说，很多警察为高考学生开路，送特殊情况不能及时去考场的学生进入考场。铁路部门为伤病旅客临停的情况也不少。在乌局，也曾经为旅游团坐过站的旅客临停过。只是现在铁路部门为国人临停的事情做得太少，细节不到位的地方太多，所以才会引起这次风波。我希望铁路部门在以后的工作中能够不忘人民铁路为人民的宗旨，既然周水子离机场很近，中转换乘的旅客很多，真应该从根本入手，发挥铁路的作用，增加周水子停车站，不要像北京S2线搞得那样尴尬。大家还是理性看待这个问题吧。同时铁路部门也要更深的一层找找不足，要想做到优质服务，首先要满足国人需求，不要哗众取宠，要认真务实。