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换个角度看新疆(三)----哈密到甘肃

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发表于 2008-10-22 23:40:46 | |阅读模式
今天的任务是哈密到甘肃的一角
早晨进入机场--空军某机场某型高级教练机
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东华通用航空的 运-12 嘿嘿他们也是空军机场保障啊
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我们起飞了
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[ 本帖最后由 GP201 于 2008-10-23 00:16 编辑 ]
 楼主| 发表于 2008-10-22 23:45:15 |
三胞胎 兄弟三个齐心合力
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相比之下这个老哥就可怜了
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通过一个大站
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好掺的西瓜啊
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 楼主| 发表于 2008-10-22 23:52:53 |
新疆的石油就这么源源不断的运出去了
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这是什么西瓜
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两个兄弟俩会车
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 楼主| 发表于 2008-10-22 23:55:33 |
兰新线 这边的气候要好的多 但是海拔升高了很多
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这个是到底是什么东西啊
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天好蓝啊
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我们跨越兰新
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 楼主| 发表于 2008-10-22 23:59:30 |
进入甘肃了
柳圆加压站 在管线上没隔100到200公里有就一个加压站通常为有人职守
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每个加压站有修筑了直升机起降场
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我们任务完成 准备返航
 楼主| 发表于 2008-10-23 00:02:04 |
遇见哥俩好
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快进站了
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这是我刚才提到大大站
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石油啊
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 楼主| 发表于 2008-10-23 00:15:55 |
看见机场了 空军某机场 远处是正在扩建的民航机坪
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空军机坪
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兴建中的民航机坪
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 楼主| 发表于 2008-10-23 00:19:29 |
新疆通用航空 运-5
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东华通用航空 运-12
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来接我们的机组车
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日落下的飞机
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 楼主| 发表于 2008-10-23 00:29:42 |

换个角度看新疆 后记

特别感谢我们的英雄飞行员和英雄机组
这次机组的两位机长飞行员都是参加过四川汶川地震救援的功臣.
一位是全国第一架起飞的民航直升机即长 另一位是被四川救援部队和灾民尊称的"爱心机长"
他们都数十次飞进受灾最严重的地形最复杂的清川绵竹等地,在此再一次向他们以及其他机组成员表示衷心的敬佩

以下是一些救灾的图片
直升机群
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准备起飞 装载物资
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灾区上空
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发表于 2008-10-23 08:22:51 |
非常壮观的直升机群
发表于 2008-10-23 11:45:53 |
猜飞机:楼主搭乘的是米八,新疆境内机场上停放的是教练八,华东通用的运十二旁边的机尾是歼五(不是全部退役了么?),甘肃境内机场停放的是歼七(这个最不肯定)
发表于 2008-10-23 14:13:28 |
那个土台子是工务部门堆放路料和临时放养路机械的.
 楼主| 发表于 2008-10-23 23:13:46 |
原帖由 南昌局九江段 于 2008-10-23 11:45 发表
猜飞机:楼主搭乘的是米八,新疆境内机场上停放的是教练八,华东通用的运十二旁边的机尾是歼五(不是全部退役了么?),甘肃境内机场停放的是歼七(这个最不肯定)


是东航通用公司的米-171 不过您很专业了171是米8的改进型 新疆某机场是K-8 甘肃境内的机场我没有照相 因为有一些保密机型
发表于 2008-10-24 08:31:17 |
米171是米17的民用型,米17是宝刀米8的提高型。是我记得米8的尾桨是在机头方向的左边而米17是右边的,因此第九楼第一张照片的第一架应当是米8吧?
发表于 2008-10-26 17:56:36 |
棒,爽,牛,美
发表于 2008-10-26 22:20:20 |
原帖由 南昌局九江段 于 2008-10-24 08:31 发表
米171是米17的民用型,米17是宝刀米8的提高型。是我记得米8的尾桨是在机头方向的左边而米17是右边的,因此第九楼第一张照片的第一架应当是米8吧?

米171是米17的升级版,也用于军事,陆航有很多,汶川救灾中不幸失事的陆航直升机就是米171

[ 本帖最后由 t-rain 于 2008-10-26 22:22 编辑 ]
发表于 2008-10-26 22:24:19 |
原帖由 GP201 于 2008-10-22 23:52 发表
新疆的石油就这么源源不断的运出去了
1113229

这是什么西瓜
1113230

两个兄弟俩会车
1113231

应该是DF4C
发表于 2008-10-27 00:38:39 |
原帖由 t-rain 于 2008-10-26 22:24 发表

应该是DF4C


呵呵,就是DF4C,在东北遍地都是
 楼主| 发表于 2008-10-28 02:08:49 |
原帖由 南昌局九江段 于 2008-10-24 08:31 发表
米171是米17的民用型,米17是宝刀米8的提高型。是我记得米8的尾桨是在机头方向的左边而米17是右边的,因此第九楼第一张照片的第一架应当是米8吧?

是东航通用航空的B-7856 是米-171型 171也有军用行 171是米-8T和米-17的高原性 是俄罗斯罗斯托夫生产的.而且您恰恰记反了,米-8的尾桨是在右边主旋顺时针旋转而17和171尾桨在左主旋逆时针旋转.东航这个批次的171增加了小三发(APU)和防尘罩以及多普勒彩色雷达.
另外您应该也是双料迷吧,欢迎和我联系啊 一起讨论有关飞机和火车的东东啊.在海子咱们就甭讨论会飞的了嘿嘿!!
发表于 2008-10-28 18:47:06 |
不错,果然视角很独特。

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