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楼主: 我不是郭靖

关于K27/8为什么换25T的一个说法

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发表于 2008-10-21 11:44:07 |
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发表于 2008-10-22 18:19:01 |
貌似去沈阳的国列没有不停山海关、锦州i的
发表于 2008-10-22 20:33:47 |
原帖由 我不是郭靖 于 2008-10-17 22:52 发表
今天坐在A201(A)上,跟一个京局的人闲聊,谈到了K28天津压票的问题。我就问了他句为什么京局能给K27换25T啊。他就提到了过境问题。我说不是只有两节国列过境吗。他说朝鲜旅游要对中国开放了,这25T(他用了另 ...


天津站所有的窗口都是磁卡票了。
发表于 2008-10-22 21:06:20 |
原帖由 shfjy 于 2008-10-22 20:33 发表
天津站所有的窗口都是磁卡票了。

不是……天津站预售和代售点还是软纸。
 楼主| 发表于 2008-10-22 21:26:31 |
原帖由 L518 于 2008-10-22 21:06 发表

不是……天津站预售和代售点还是软纸。



预售都在东兴立交桥吗??几天之内的票才不算预售?
发表于 2008-10-23 11:09:08 |
原帖由 我不是郭靖 于 2008-10-22 21:26 发表
预售都在东兴立交桥吗??几天之内的票才不算预售?

3天中午12点之后的可以在东站买,其他只能在预售的东兴桥买。
Z、D和外站联网票不受此限制,两处均可发售。
发表于 2008-10-23 23:40:29 |
锦州,山海关是固定的上水站,对于国际列车来说,沿途各站的客流不是主要的,而是为了技术停车
发表于 2008-10-24 00:07:36 |
K27的车体哪里来的?

[ 本帖最后由 zseven0123 于 2008-10-24 00:10 编辑 ]
发表于 2008-10-24 08:12:57 |
原帖由 zseven0123 于 2008-10-24 00:07 发表
K27的车体哪里来的?

新造的,有唐厂的,有浦镇的
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发表于 2008-10-28 08:42:31 |
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发表于 2008-10-28 10:17:42 |
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发表于 2008-10-28 10:32:49 |
北京到天津的客流那个火暴啊,
我10.1坐了一次K27,北京开是超员100%,但到了天津就空了不少座位
发表于 2008-10-28 10:34:44 |
北京-天津-唐山,短途的人多,过了唐山就是免费卧铺了.
 楼主| 发表于 2008-10-28 12:28:49 |
K27周末当天能买到到天津的票吗?当然无座也行
发表于 2008-10-30 12:40:22 |
K27        锦州        0:38        0:51        T225        0:46       
成全了T225成为全路第一个踩猪的特快
 楼主| 发表于 2008-10-30 13:08:57 |
原帖由 老陈醋 于 2008-10-30 12:40 发表
K27        锦州        0:38        0:51        T225        0:46        
成全了T225成为全路第一个踩猪的特快


可不是吗。大连两个出关特快,一个天天踩猪,一个天天被猪狂踩,哥俩还是套跑,就算是替兄弟报仇了吧
发表于 2008-10-30 18:29:33 |
K27/8升25T和T5/6升25T有何关联?
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发表于 2008-10-30 18:41:53 |
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发表于 2008-10-31 00:15:34 |
T5/6看着眼红,才有抢的一说,其实看看当时招标的公告车体配置就知道是给K27/28的。
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发表于 2008-10-31 12:06:34 |
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