十堰至宜昌铁路拟定于2009年6月动工兴建

东风汽贸

据宜昌【三峡晚报】（记者闫承敏）记者从宜昌市政府办获悉，十堰至宜昌的铁路建设已纳入国家近期投资计划，拟定于2009年5月15日前完成初步设计，2009年6月开工建设。
       据介绍，该铁路由宜万铁路宜昌东站，经三峡坝区往兴山、神农架至十堰市。10月10日，铁道部专家张华均率领数十名铁路专家在宜昌开展现场调研等工作。铁道部发展计划司近日会同建设司和鉴定中心，对十堰至宜昌铁路进行全线勘察设计工作，要求在今年10月底前完成预可行性研究，12月底完成可行性研究；2009年元月完成环境影响评价报告，同时组织审查。2009年5月15日前完成初步设计，2009年6月开工建设。
        据悉，十堰至宜昌铁路的建设，对增加湖北西部路网密度，开发西部资源，促进“一江两山”旅游开发具有十分重要的意义。

[ 本帖最后由 东风汽贸 于 2008-10-15 23:01 编辑 ]

东风汽贸

十堰、房县、神农架、兴山、宜昌的朋友们团结起来，共同呼吁这条关乎鄂西未来命运的铁路早日动工！！！

hpcym

看来运城－－三门峡延长线必走十堰鸟

卧龙深处

能开工那才叫稀奇，看看汉宜来来回回拖了几年，汉丹二线拖拖拉拉到现在都没完工，就知道这话靠得住吗？

所谓的专家只是进行了调研，连线路勘探都没做，施工方案都没有影子，更谈不上立项、报批了，明明说得是中远期规划，却说明年开工，真是睁着眼睛说瞎话！

说实话，做车迷，我是二百五，但是好歹比那些对铁路一窍不通的记者知道的多点！

再说了，谁给钱，东风吗？别指望国家，国家的钱都拿去救房市了！

shibage

支持十堰－宜昌铁路
:victory:
我是湖南的，但是支持这条铁路

wfdm3

原帖由 卧龙深处 于 2008-10-16 08:45 发表
能开工那才叫稀奇，看看汉宜来来回回拖了几年，汉丹二线拖拖拉拉到现在都没完工，就知道这话靠得住吗？

所谓的专家只是进行了调研，连线路勘探都没做，施工方案都没有影子，更谈不上立项、报批了，明明说得是 ...

强烈支持你:victory: :victory: 本来就是这样。这条铁路还没有立项呢！！建议书都还没报送！！我看最快要到明年年底了！

不过，汉宜铁路本来是要06年底开工的，因当时国家限制固定资产投资，发改委没有批复可研！导致工期一拖再拖，当年，一些高速项目也没有获批。湖北发改委网站上有对06年宏观经济数据的报告。

wfdm3

原帖由 greenboat 于 2008-10-16 09:10 发表
这就是相反人的嘴脸，别人十宜铁路关你鸟事，你说不修就不修？要是十宜铁路过你相反，你巴不得明天就开工。看看你的签名贴：

谁要是敢在神农架里修铁路，破坏这片神奇的土地，我就和他急！

真是丢相反的人 ...

湖北政府都说了，为了开发一江两山的资源，我看铁路线还是要过神农架的！！

东风汽车

http://www.snj.gov.cn/templet/snj/ShowArticle.jsp?id=9671

铁道部专家考察十宜铁路神农架段线运
    本报讯 （通讯员  王瑜林）日前，铁道部第四勘查设计院方国星、徐向东、董贤凯等l5位专家来神农架考察十堰至宜昌铁路神农架段线运情况，并对东部阳日镇沿线情况进行了初步了解。
     神农架林区党委副书记、政府区长钱远坤，党委常委、政府副区长岳文强与专家组就十堰至宜昌铁路神农架段线运初步设想进行了讨论。
     钱远坤代表神农架林区党委政府和神农架人民，向专家组表达了对铁路修建的期盼，对铁路在神农架林区线运和建站的设想提出四点理由：一是铁路建设投资最小；二是铁路建设对环境破坏最小；三是铁路站点靠旅游景区最近；四是铁路站点带动效应最明显。
     方国星表示，将充分考虑神农架林区的要求，根据铁路设计建设的技术要求，结合林区地形地貌，进行科学论证后决定铁路具体线运情况。
    目前，林区发改委正在根据专家要求，收集有关资料，为铁路早日开工做好服务工作。

卧龙深处

原帖由 greenboat 于 2008-10-16 09:10 发表
这就是相反人的嘴脸，别人十宜铁路关你鸟事，你说不修就不修？要是十宜铁路过你相反，你巴不得明天就开工。看看你的签名贴：

谁要是敢在神农架里修铁路，破坏这片神奇的土地，我就和他急！

真是丢相反的人 ...

食盐人怎么了，别拿祖宗留下的宝贝不当财富，一个武当山已经被祸害的够惨得了，在把神农架祸害了，我不和你急，有的是人和你急！

你骂人，骂得好，咱们找地方说理！

东风汽贸

可以说，如果没有铁路，就没有今天的张家界；如果没有机场，就没有今天的九寨沟；如果没有汉十高速和襄渝铁路，武当山的游客也不可能突破百万！！！神农架人民也要有发展的权利！！！

[ 本帖最后由 东风汽贸 于 2008-10-16 17:30 编辑 ]

东风汽贸

原帖由 卧龙深处 于 2008-10-16 10:02 发表



食盐人怎么了，别拿祖宗留下的宝贝不当财富，一个武当山已经被祸害的够惨得了，在把神农架祸害了，我不和你急，有的是人和你急！

你骂人，骂得好，咱们找地方说理！

严重警告【卧龙深处】，不要说伤害十堰人民感情的话，十堰人民的忍耐是有限度的！！！武当山的发展有目共睹，你在这里指手画脚算老几？？？

[ 本帖最后由 东风汽贸 于 2008-10-16 17:31 编辑 ]

horin

兄弟，干嘛这么急啊！
相反人咋了？ 别动不动就嘴脸嘴脸的！
要不这样吧，食盐人自己先照照镜子吧！

horin

版主现在肯定不在，这帖活不久！

武局sy

大家来看看是谁先挑衅？
铁路经过十堰怎么了，  谁规定只能发展你一个城市？
说实话  某些人心胸实在是有些狭隘

如果铁路经过神农架   只会走十堰-房县-松柏-宜昌   而神农架最核心的红坪--木鱼一线根本不会涉及   看来一些别有用心的人是拿着这个幌子千方百计阻挠十宜铁路的修建

还有武当山，这几年武当山的旅游所取得的成绩是很明显的   什么叫祸害武当山？  某些人可以去问问武当山当地的居民，看看他们这几年是受益了还是被祸害了

真不明白  十堰--宜昌铁路竟然能引起某些人那么强烈的关注  甚至是愤慨！

卧龙深处

原帖由 greenboat 于 2008-10-16 12:52 发表
我就搞不懂修十宜铁路关XF什么鸟事，别人十堰支持，神农架支持，宜昌支持，那些XF人唧唧歪歪个啥呢？神农架是你家的，兄弟城市修铁路不指望你支持，也不至于这样心胸狭隘吧，自己吃干饭还容不得旁人喝碗粥？看看 ...

现在论坛就是你们一帮食盐人的天下，相反人说句话立即就是挑衅，你们怎么骂人都可以，典型的强盗逻辑，一贯的黑社会思维！


早就说过，十堰就是黑社会多，刑警队长都跑不掉，少把这一套带到这里！

fink5

某些人为什么不肯罢休一再引起十堰车迷的愤怒?

请版主维护海子的和谐...


[ 本帖最后由 fink5 于 2008-10-16 16:03 编辑 ]

AchilleS

greenboat骂人，禁止发言2天。
卧龙深处地域攻击，禁止访问4天。
诸位如有异议，可以联系我。

另外请楼上车迷把字体改回正常，大字报挺唬人的

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