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楼主: yifashion

2008-10-15 沙河口看车(内有客电K369首发)

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 楼主| 发表于 2008-10-16 14:26:48 |
原帖由 T122 于 2008-10-16 14:10 发表
我昨天在四平买1418票的时候看到DF11牵引绿皮车进站,当时我看了下表,是11:20正好是N160到四平的点


昨天晚上没去大连站看 难道N160换DF11了?
发表于 2008-10-16 14:34:40 |
原帖由 yifashion 于 2008-10-16 14:26 发表


昨天晚上没去大连站看 难道N160换DF11了?

我上一个月听山段的大车说DF11即将要往北边跑了
发表于 2008-10-16 16:22:25 |
原帖由 yifashion 于 2008-10-15 22:14 发表
客电T531次 机车SS9 0090  RZ车由RZ25K 111112 111113 111114变为了 111111 111113 111114

1108258

1108259

我九月末到沈北时就看见的就是这组车,我也一直纳闷 111112去哪里了呢?
lz很长时间没有发看车帖子了,支持一下啊
我现在哪里也去不了,只好看你的帖子解解馋了:lol
发表于 2008-10-16 16:43:35 |
K549/550是折业25K?
我查时刻表了,这对车跑的不慢啊
发表于 2008-10-16 17:08:18 |
原帖由 小科0411 于 2008-10-16 16:43 发表
K549/550是折业25K?
我查时刻表了,这对车跑的不慢啊

全列限速140的25K,除了尾巴挂个120的KD25G
发表于 2008-10-16 18:08:35 |
原帖由 yifashion 于 2008-10-16 14:26 发表
昨天晚上没去大连站看 难道N160换DF11了?

看来,我的最爱还受益了。
发表于 2008-10-16 19:58:08 |
原帖由 T122 于 2008-10-16 14:34 发表

我上一个月听山段的大车说DF11即将要往北边跑了

DF11要全面跑平齐、通让?:loveliness:
发表于 2008-10-16 19:58:55 |
原帖由 yifashion 于 2008-10-16 14:02 发表


T228变成客电了 早晨没有到达的DF11了
K370变成客电了 中午也没有到达的DF11了
这样的话 只有N149/150可能是DF11 如果是那样的话 只能是N150到达的DF11立折N149 但是昨天N150的机车是DF4D 所以怀疑N149以 ...

今天的N149还是DF11,0269。
发表于 2008-10-16 22:12:27 |
哈哈,沈山上终于有客电了,这回看车尤其是客电不用到秦沈了,在家门口,在上下班的路上就可以看见了,其实很感叹,因为,沈山这么重要和繁忙的线为什么今天才有客电,为什么前不久电气化才开通,不能不说明点问题吧?????我相信问题是多方面的,但总要有主要矛盾的
发表于 2008-10-17 02:04:27 |
顶一个
大连的车就是多
发表于 2008-10-17 08:17:36 |
感谢楼主拍到HXD30312、0314、0316的真车
 楼主| 发表于 2008-10-17 11:10:25 |
原帖由 老毒物T750次 于 2008-10-17 08:17 发表
感谢楼主拍到HXD30312、0314、0316的真车


看到朋友你在OURAIL上的HXD3户口贴了 这次由于拍摄地点不好 图片不理想 以后多留意一下 再有试运转的时候 找个好地方拍 帮你补充HXD3的户口
发表于 2008-10-17 15:15:44 |
东北的列车真厉害,绿皮普快也用SS9G牵引,在郑州想都想不到
 楼主| 发表于 2008-10-17 15:46:34 |
原帖由 郑局郑段SS9G 于 2008-10-17 15:15 发表
东北的列车真厉害,绿皮普快也用SS9G牵引,在郑州想都想不到


沈局还用SS9G拉A127/8 A161/2(SS9居多)
ND5拉A193/4(红皮25G 2121/2 1393/4的车底)

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