k188快速不如普快

359642

速度真慢，居然在镇江停车1个多小时，平均时速也上不去。停战一大堆，比1228还慢，停战还多。到沈阳晚山11点多，快半夜了。真服了。希望升级了特快。客流应该很多，沈局加个全列卧铺z快算了。

K369

是的，这个车慢，还贵，时间也不好，怎么不弄个这个车呢

逍遥老大

这车在镇江被猪毙了:)

CRH5-001A

最烂的一个车！
但也没办法啊

dztkn

不知道怎么搞的，沈阳-上海这么关键的车，居然这么垃圾

wajxr2

就是去上海千万不能坐这车   去锦州坐阜新到上海的最好了   全列SLM25G还便宜很多  速度也不慢

serious

有种预感（可能缺乏依据，就算第6感吧）：近期的消息说沈局要进5列25G——个人感觉给K187\190/189\188的面比较大，然后换下现旧车给1205\1208/1207\1206；很可能是机供电的（有说KD已停产），反正客运已上沟海—沈山了。换后虽然不能是特快的时间，但时刻应有所改善。:victory: :loveliness:

chinastar

一个郁闷的车，期待着动卧

marquiszjs

原帖由 serious 于 2008-10-16 21:55 发表
有种预感（可能缺乏依据，就算第6感吧）：近期的消息说沈局要进5列25G——个人感觉给K187\190/189\188的面比较大，然后换下现旧车给1205\1208/1207\1206；很可能是机供电的（有说KD已停产），反正客运已上沟海— ...

K190也用不上5组车啊!
真给K190换的话,
估计还有某个车也要换吧.

沈客小子

强烈要求1208/7次换空调

广梅汕铁路

原帖由 沈客小子 于 2008-10-16 23:28 发表
强烈要求1208/7次换空调

绿皮多和谐啊！

K188/K190确实是个烂车

沈阳去上海的话我宁愿买K518铁岭到上海然后沈阳北上车

上局福段

好像K188在东北的确不受待见，当年的老牌车，被K56远远抛在后面不说，被升了级的K516都狠狠踩过。
不知道次车什么时候能旧貌换新颜?

绿车

      我是鞍山的，我一般去上海都求人去盘锦T134，比K190快多了。晒上车票。
     

梦想沈本特快

原帖由 广梅汕铁路 于 2008-10-17 00:39 发表



绿皮多和谐啊！

K188/K190确实是个烂车

沈阳去上海的话我宁愿买K518铁岭到上海然后沈阳北上车

1208/1205一到京沪线就关闭一侧的窗户，理由是会动车组，车内空气相当的闷了
所以还是换空调的好:handshake :lol

小科0411

原帖由 serious 于 2008-10-16 21:55 发表
有种预感（可能缺乏依据，就算第6感吧）：近期的消息说沈局要进5列25G——个人感觉给K187\190/189\188的面比较大，然后换下现旧车给1205\1208/1207\1206；很可能是机供电的（有说KD已停产），反正客运已上沟海— ...

25G停产没？

广梅汕铁路

原帖由 小科0411 于 2008-10-17 08:14 发表

25G停产没？

不仅没停产而且还会批量产

marquiszjs

原帖由 绿车 于 2008-10-17 06:56 发表
      我是鞍山的，我一般去上海都求人去盘锦T134，比K190快多了。晒上车票。

恩，能求到人，自然一切OK……
问题是鞍山一百五六十万市民不是谁都求的到人。
K190在鞍山站的火暴程度相信您也清楚……

mengkai15

原帖由 359642 于 2008-10-15 17:46 发表
速度真慢，居然在镇江停车1个多小时，平均时速也上不去。停战一大堆，比1228还慢，停战还多。到沈阳晚山11点多，快半夜了。真服了。希望升级了特快。客流应该很多，沈局加个全列卧铺z快算了。

哪能这么比较？K188猪群前发，镇江是待避猪群的时间，1228猪后发，你让它俩换个时间试试？那1228得比普慢还慢。具体问题具体分析好不好。客流的确很多，沈阳就等着卧铺动车组到货开卧动呢，价格估计怎么着也不能低于软卧吧

小科0411

原帖由 广梅汕铁路 于 2008-10-17 09:06 发表



不仅没停产而且还会批量产

25K不是说已经停产了吗，本以为25G也会

广梅汕铁路

原帖由 小科0411 于 2008-10-18 11:38 发表

25K不是说已经停产了吗，本以为25G也会

25K停了25G不一定要停哦~
那样都造25T造价高不说，而且很多线路也达不到要求那样就浪费了