石长线复线并电气化改造

中铁集团

近日，铁道部召集广州铁路集团、石长公司、铁四院及湖南省有关部门和相关地市县发改部门在北京对石门至长沙段增建二线并电气化改造工程预可研进行了初审。该二线工程初步设计时速为200公里/小时，总投资120多亿元。该项目按照湖南省与铁道部的协议要求，今年完成可研，明年开工建设。该项目对缓解我省电煤运输状况、提高“3+5”城市群综合交通运输能力，特别是对于加快我市经济社会发展、加快融入长株潭两型社会具有巨大而深远的现实意义。市发改委在参加该项目初审过程中，提出重视益阳站的规划建设、复线在赫山区的走向、开通桃花江火车站货运客运业务、将益阳东站规划到沧水铺并保留益阳东站作为货站等四点请求，得到了专家们的初步认可。

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十一五铁路网规划图里，重大铁路基本上今年都已经开工了，明年和后年再不开工，规划铁路就真的要停留在图纸上了，推进铁路预可研是铁路开工建设的必要环节。恭喜石长迈出重要一步！:victory:

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原来我们常德门口的这么唯一一条铁路居然还是单线······

超级铁路发烧友

哈哈，早就英爱开工了！

核弹头

什么时候竣工啊？

澧州站

早该动工了，要不这条线上的车没法座，慢得要死，从澧县站到长沙也就300KM居然要5个小时。京广线上5小时从北京西都到武昌了。