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应该加天津经哈尔滨至齐齐哈尔的夕发朝至的特快!

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发表于 2008-10-14 10:49:44 | |阅读模式
天津交通枢扭去哈尔滨的始发的车只有两个呀:一个是天津至佳木斯的1489次,到哈尔滨是3.32分,时间太早,相信大多数哈尔滨的乘客不会选择此车;另一趟天津至哈尔滨是1521次普快,速度比较慢。 现在从天津去东北哈尔滨方向太不方便了,依我看应该一趟天津始发经哈尔滨至齐齐哈尔的夕发朝至的特快。 晚上从天津站始发,经停唐山、秦皇岛、沈阳北、长春、哈尔滨、大庆、齐齐哈尔。早5.30分左右到达长春站,这样长春、哈尔滨、大庆、齐齐哈尔的乘客都可以选择这趟车,客流肯定不会成问题的。 我是新手,各位多指教。 
发表于 2008-10-14 11:00:33 |
天津开特快的可能性太小了
发表于 2008-10-14 11:07:03 |
愿望是好的,现实是远的
发表于 2008-10-14 14:31:09 |
1521/2就可以了,不错的车,除了有点慢
 楼主| 发表于 2008-10-14 14:42:15 |
我是楼主:1521太慢了,照我这样排图(见一楼),天津至哈尔滨时间应该控制在11小时30分以内,那1521快16个小时了,不行,再说了,天津到哈尔滨就一趟始发车,太少了 北京到哈尔滨的始发车有10来趟呢 
发表于 2008-10-14 14:56:49 |
主意不错,但是操作起来确实有难度,天津在京局的地位好比长春在沈局,加趟车那是比登天还难!而哈局这边如果有车体加长途的T,那么肯定就不会只加到天津这么简单了,肯定要再往南延,起码齐齐哈尔就少一趟走京广的长途T、K,更何况哈局的车体也是很紧张的!:lol
发表于 2008-10-14 21:09:35 |
应该加开牡丹江至天津的特快,当年牡丹江-天津的车延长到济南现在又延长到日照,每年春节加开的牡丹江-天津车次次爆满,天津至哈齐佳都有列车,为何牡丹江没有?
 楼主| 发表于 2008-10-14 21:18:00 |
楼上说得也有道理,加个天津到牡丹江的也行,是呀现在天津始发到哈尔滨和齐齐哈尔的都有车呀(考虑到哈牡线的状况估计到牡丹江也就是快速吧),总之早晨到从天津始发哈尔滨就行 
发表于 2008-10-14 21:37:00 |
还不如开个北京至齐齐哈尔的夕发朝至的T靠谱些。
发表于 2008-10-14 23:57:37 |
天津-牡丹江加个普快比较靠谱

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