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楼主: SS90099

提速十一年以来的一些照片(胶片扫描)

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发表于 2008-10-14 12:02:10 |
不错。见证了历史的变迁。好贴留名。
发表于 2008-10-14 15:43:43 |
不错。见证了历史的变迁。好贴留名。
发表于 2008-10-14 15:57:05 |
很珍贵的资料,记录了变迁中的铁路线
发表于 2008-10-14 16:46:52 |
很不错的照片,中国铁路的一代复兴史。。。
 楼主| 发表于 2008-10-14 19:07:06 |
原帖由 哈局北段 于 2008-10-14 10:50 发表

这一定是北京到天津西的4401了,当时很纳闷,为什么这个车会用9G牵引,就在北京站问了4401次天津客运段的乘务员大姐,大姐回答很爽快:“这不京沪线都架上电网了吗,就是老牛车也得用这个拉”! 呵呵 美好的回忆!

呵呵,猜得差不多,我拍的是4402;当时感觉京沪线客运电力机车的时代即将来临,但是现在看来那时所预想的场面至今没有出现
发表于 2008-10-15 20:29:37 |
现在要找个地方拍车可困难了。全都让栅栏围起来了. 真是不和谐。
发表于 2008-10-15 21:06:00 |

回复 #26 我爱机车2008 的帖子

赞同:handshake
发表于 2008-10-16 22:29:07 |
1楼那个35/36次是97年第一次提速时才改为济南-北京的,在一提以前,35/36次从有这个趟次来一直都是西安—北京的特快,在97年一提时改成了现在西安—长春的K125/8/126/7!
一提到35,36就勾起我的回忆,啰嗦几句,呵呵:)

[ 本帖最后由 T42次 于 2008-10-16 22:32 编辑 ]
发表于 2008-10-16 23:20:53 |
缺少中间年份啊???
发表于 2008-10-17 13:09:15 |
好怀念以前的沧州——德州,沧州——天津西,几乎同时在早上7点沧州站二站台发车,好怀念,提速了只能怀念过去的好些东西。
发表于 2008-10-19 14:59:16 |
那围栏是电化以后才围起来的吧
 楼主| 发表于 2008-11-18 01:04:50 |
也希望其他车迷发一些提速初期的照片
发表于 2008-11-18 02:32:34 |
9G牵引绿皮……
不愧是国家的门户阿!
发表于 2008-11-20 12:15:06 |
不错不错,很有感慨啊,那个时侯能看到DF11,能看到25K,能看到DF11G,是多么的兴奋啊~~~
发表于 2008-11-20 12:57:53 |
不错啊!历史图片。
发表于 2008-11-21 10:24:27 |
太有纪念价值了!感谢楼主~
发表于 2008-11-21 10:43:32 |
包头——宁波,这个车当年在天津西经过,这票异常难买啊!
发表于 2008-11-21 14:40:23 |
最喜欢看老照片,呵呵
头像被屏蔽
发表于 2008-11-21 14:52:20 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-11-22 13:45:00 |
原帖由 SS90099 于 2008-10-13 22:24 发表
记得97年拍摄了第一张火车照片,那时器材不好,加上使用扫描仪扫描的,效果不好,请大家凑合着看吧
闲话少说,开始上图:

1、时间:1997年,地点:京沪线,当时正是全国铁路大提速的初期,照片上是DF4D-003 ...

哇靠 方头4D!

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