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沈山线10月15号开始上客电

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发表于 2008-10-14 11:11:19 |
不知道会不会完全取代内燃,如果完全取代,这个消息可不好,毕竟4D、11是一代经典,总看SS9(G)有些审美疲劳
发表于 2008-10-14 11:36:15 |
肯定不会完全取代,沈局的老9也很紧张。如果不给上局,也许勉强够用。其实老九可以跑哈尔滨(长春)-山海关的交路,充分利用SS9,从楼主提供的车次上看,大概体现了这种思想。
发表于 2008-10-14 12:08:10 |
请问为什么T122/1不给用电车?这可是沈山线最快的车。
发表于 2008-10-14 12:38:36 |
原帖由 cce00000 于 2008-10-14 12:08 发表
请问为什么T122/1不给用电车?这可是沈山线最快的车。

你这可问题问的好啊,是啊为什么T121/2不用电力呢???
发表于 2008-10-14 16:17:57 |
应该是交路原因吧。上述车的交路基本都在辽宁省境内和山海关间,长春不在此范围呢
发表于 2008-10-14 17:03:05 |
原帖由 Q神 于 2008-10-14 10:00 发表


15号沈山上客电 早就知道了。。。

上客运电力机车早就有这消息!!只是,不应该是山海关的司机。神哥看不明白我写的啥?

[ 本帖最后由 kfc76 于 2008-10-14 17:49 编辑 ]
发表于 2008-10-14 17:46:33 |
期待青蛙版的t225\8:lol
发表于 2008-10-14 21:35:31 |
太好了,终于盼到这一天了 ,在家门口可以拍到客电了,沈山上也可以环保一些了
发表于 2008-10-14 23:59:04 |
一个问题,难道T226,K40,1052,1302之类SS9只拉到山海关然后换天津的内燃继续拉?
发表于 2008-10-15 00:00:10 |
原帖由 tianhu1008 于 2008-10-14 11:11 发表
不知道会不会完全取代内燃,如果完全取代,这个消息可不好,毕竟4D、11是一代经典,总看SS9(G)有些审美疲劳

估计管内车又有很多改用内燃了:lol

还有,我建议K517/8改走沈山运行!
发表于 2008-10-15 02:59:34 |
15日早晨能否看见沈山电车么?
 楼主| 发表于 2008-10-15 09:23:38 |
今天早上的1052 是SS9G拉过来的,在山海关没有更换机车. 沈段的车跑到天津.
发表于 2008-10-15 09:58:41 |
原帖由 秦市地方铁路 于 2008-10-15 09:23 发表
今天早上的1052 是SS9G拉过来的,在山海关没有更换机车. 沈段的车跑到天津.



今天就是没过去上行线看,要不就能看到了 :'( :'( :'(
 楼主| 发表于 2008-10-15 10:23:36 |
下午去拍1302   早上1052被货车挡住了,没拍到.但是1052进站的速度非常快,有点吓人.差不多提前6分进山海关站.
发表于 2008-10-15 10:41:24 |
原帖由 秦市地方铁路 于 2008-10-15 10:23 发表
下午去拍1302   早上1052被货车挡住了,没拍到.但是1052进站的速度非常快,有点吓人.差不多提前6分进山海关站.

  

1302也下午换吗?  中午我也看看去
发表于 2008-10-15 13:00:07 |
希望SS90001 0002从上海回来
发表于 2008-10-15 13:01:21 |
1052 哈尔滨-天津是沈局车从哈尔滨一机到地
发表于 2008-10-15 13:34:47 |
原帖由 东风46284 于 2008-10-15 13:01 发表
1052 哈尔滨-天津是沈局车从哈尔滨一机到地

1052不走哈尔滨,疑似楼上理解成1522了
 楼主| 发表于 2008-10-15 15:27:39 |
今天的1302是9G拉过来的,到山海关晚点20分.
发表于 2008-10-15 15:29:59 |
恭喜沈山啊,直接上9G了

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