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建议增开列车 韶山-北京西

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发表于 2008-10-12 12:50:15 | |阅读模式
最近发现很多湖南车友提出需要加到北京的车
个人觉得加韶山到北京西的车比较和谐 2组25G 韶山-湘潭-株洲-长沙-然后和其他K车一样 长株潭多预留座位。
这样的话可以缓解进京压力
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发表于 2008-10-12 13:23:19 |
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发表于 2008-10-12 23:58:23 |
哈哈,楼主不会是膨大的马甲吧!
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发表于 2008-10-13 00:54:20 |
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发表于 2008-10-13 00:56:01 |
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发表于 2008-10-13 09:49:46 |
确实应该开。。。
 楼主| 发表于 2008-10-13 12:40:29 |
你看彭大那水平 我哪比得,,,
我只是作为一个湖南人觉得开这个车比较应该
5366 5365取消没必要 这车就8YZ22 4D拉 亏钱亏了N年了。。
MS也属于政治车 撤了的话车体没地方去了。
呵呵  这车属于旅游列车 价格也便宜死了
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发表于 2008-10-13 12:41:39 |
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发表于 2008-10-13 13:22:02 |
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发表于 2008-10-13 13:24:04 |
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发表于 2008-10-13 14:05:45 |
有广铁压着不可能,除非脱离广佬!
 楼主| 发表于 2008-10-13 14:40:47 |
怎么不可能咯
这可是赚钱的车呀。。
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发表于 2008-10-13 20:40:25 |
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发表于 2008-10-13 20:41:30 |
还是要套跑长沙到韶山啊。不然在哪里整备?
发表于 2008-10-13 23:23:22 |
其实!只有长沙北上比较紧张,而从北京到长沙一直不紧张,如果客流真的有你们想的那么好,京局京段也会开的!现在的K472长期是以卧代座!
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发表于 2008-10-13 23:30:28 |
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发表于 2008-10-16 20:38:19 |
:victory: :victory: :victory: :victory:
发表于 2008-10-16 20:48:35 |
建议开行一趟长沙---银川的K字头列车,途经长沙--岳阳--咸宁--武昌--孝感--信阳--驻马店--漯河--平顶山--平顶山西--洛阳--三门峡西--华山--渭南--西安--咸阳--平凉--中卫--中宁--银川
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发表于 2008-10-17 12:57:46 |
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发表于 2008-10-18 12:18:05 |
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