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发表于 2008-10-10 17:17:10
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据安徽市场报报道 “十一五”期间,我国将新建和改建548座铁路客站,其中我省将改建合肥、黄山、芜湖等8座火车站,新建南环线高铁站、滁州等9座火车站。这是记者昨日从省铁路办了解的最新铁路发展计划。 今年4月1日,合宁高速铁路正式开行,至此安徽铁路正式迈进高铁时代。7月1日,连接中东西部的铜九铁路正式开行客运列车,结束了安徽最后一个市不通火车的历史。今年底我省将有合武铁路建成开通,明年宁安城际铁路、合肥南环线等一批铁路还将新建,安徽的铁路建设进入快速发展时期。与铁路同期发展的当然离不开火车站的建设,近日,铁道部专门召开客站建设管理工作会议,分析铁路客站建设面临的形势,研究部署铁路客站建设重点工作,至此,全国铁路客站的新建和改建将迎来建设热潮。
据省铁路办相关负责人介绍,根据规划,“十一五”期间,我国将新建和改建548座铁路客站,其中我省将会新建和改建17个火车站。其中包括目前已经改建完工的阜阳火车站;因合武铁路即将开通的合肥火车站、合肥西站;因运能扩充的亳州站;因宁西线修建复线的六安站;因皖赣线修建复线的黄山、宁国、宣城火车站。新建的火车站中包括,京沪客运专线上的宿州、蚌埠、滁州车站;宁安城际铁路上的安庆、池州、芜湖、铜陵、马鞍山车站;以及合肥南环线上的高铁站。
据悉,在十一五期间新建和改建的火车站建设将以人为本,综合体现功能性、系统性、先进性、文化性和经济性,为我国新时期铁路客站建设注入了新的理念。(王玉) |
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