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询问:包头至宁波的快速列车何时升为特快?

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发表于 2008-10-10 09:56:45 | |阅读模式
询问:包头至宁波的快速列车何时升为特快?
8294.jpg
080623.jpg
发表于 2008-10-10 10:07:14 |
估计最早也要到2009、2010年了。也许更要等集张线修好了。
我觉得呼局25K的车底,其实可以先给K263/264次(需2组),或者先给1483/1484(需3组)换呢?
发表于 2008-10-10 10:50:25 |
图上弯道真是太漂亮了
发表于 2008-10-10 10:53:07 |
转的图吧?!!~~~~~?
发表于 2008-10-10 10:53:34 |
销魂的弯道啊,K600也该提速了
头像被屏蔽
发表于 2008-10-10 11:35:54 |
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发表于 2008-10-10 11:48:40 |
而且弯道似乎还没护栏
发表于 2008-10-10 12:51:02 |
原帖由 呼局乌段 于 2008-10-10 11:35 发表

应先给王牌车89/90或呼海车,263/264次不是红旗车,再说了呼局的王牌车都在呼段,从包始发的车基本上都是空的,从呼发后才没有了空坐.真是浪费呼包间机车的柴油!!!

K89/90感觉有点K53/54的味道,就是25G也很不错。
呼和浩特-海拉尔目前不是挺好嘛 :lol
发表于 2008-10-10 14:13:11 |
注意一下25K车内的内饰,如果老的清理干净了,并且有了新的标记,比如呼局的,那就说明快升T了.
发表于 2008-10-11 01:07:21 |
原帖由 casablanca 于 2008-10-10 14:13 发表
注意一下25K车内的内饰,如果老的清理干净了,并且有了新的标记,比如呼局的,那就说明快升T了.



很牛的名字嘛,《北非諜影》主題曲《卡薩佈蘭卡》

曾經有段時間,我非常喜歡聼這首歌曲。
发表于 2008-10-12 14:17:07 |
原帖由 呼局乌段 于 2008-10-10 11:35 发表

应先给王牌车89/90或呼海车,263/264次不是红旗车,再说了呼局的王牌车都在呼段,从包始发的车基本上都是空的,从呼发后才没有了空坐.真是浪费呼包间机车的柴油!!!

1674.1816.1712.1484...难道包头基本空车,映象中263/4应该是红旗车,和徐州北京的同时授予的。
发表于 2008-10-12 21:37:19 |
原帖由 宇星 于 2008-10-12 14:17 发表

1674.1816.1712.1484...难道包头基本空车,映象中263/4应该是红旗车,和徐州北京的同时授予的。

07年呼铁有3列红旗列车  K89/90 K263/4 1481/2/3/4  其实没必要争论  自己心里明白就好
发表于 2008-10-12 21:43:14 |
对了  这个年代讲究证据 光说没用 下面就是证据 http://www.chnrailway.com/news/2008830/20088301430993065547.shtml 这是原文地址
1.jpg
发表于 2008-10-13 01:07:19 |
我比较讨厌蓝皮车,这种蓝皮车很不舒服。尤其是卧铺,还是红皮车坐着舒服。
发表于 2008-10-13 08:12:45 |
258命运如何···  升T吵吵了数月之久,到现在不知道呼局是啥意思。:Q
发表于 2008-10-13 08:15:09 |
原帖由 呼局乌段 于 2008-10-10 11:35 发表

应先给王牌车89/90或呼海车,263/264次不是红旗车,再说了呼局的王牌车都在呼段,从包始发的车基本上都是空的,从呼发后才没有了空坐.真是浪费呼包间机车的柴油!!!

不是包头没客源!是照顾首府,给你们预留了多少铺位和硬席?有时候包头人自己都买不到车票···
发表于 2008-10-13 08:21:01 |
原帖由 1985113zy 于 2008-10-12 21:43 发表
对了  这个年代讲究证据 光说没用 下面就是证据 http://www.chnrailway.com/news/2008830/20088301430993065547.shtml 这是原文地址

1483/4也是历史久远的一个车,前身是517/8次,98年大提速时改走丰沙线,并延伸至石家庄运行,后来又延伸至汉口运行。
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发表于 2008-10-13 11:52:40 |
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发表于 2008-10-13 12:27:38 |
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发表于 2008-10-13 12:51:15 |
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