宁西铁路复线建设可行性报告顺利通过审查

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10月8日,铁道部在北京召开会议,宁西铁路合肥至西安段增建二线工程预可行性研究报告顺利通过审查.按照计划,南阳--西安段将于2009年下半年开工,南阳--合肥段将于2010年上半年开工..其中南阳 境内318公里,投资约139亿元.工程方案确定该线路为国铁1级标准,对全线进行电气化改造和建设.

宁西车站

好消息，一定要顶起来！

神秘色彩

黄河百害,唯富一套.
八百里秦川,唯富西安!!

QJ2236

2000年才通的，这才几年，:L ，计划都咋做的，劳命伤财。一次双线多好，最讨厌进行既有线施工，稍不小心就被扣个影响行车安全的大帽子:L

止水无痕

比较好，南阳就能多一些过路车了…这回可不能修成豆腐渣了
希望南阳借机建设客技站

止水无痕

比较好，南阳就能多一些过路车了…这回可不能修成豆腐渣了
希望南阳借机建设客技站

byulei1205

160 是最大可能

160-200 是喜出望外。

zwtm

这贴一定要顶！:victory:

狐狸糊涂

快速铁路将缩短合肥西安距离 宁西铁路拟建第二线

文章来源：新华网 更新时间：2008-10-11 9:05:51
相关标签：宁西铁路

宁西铁路是合肥通往西安的铁路通道，一直以来合肥往西安火车票非常紧张，春运期间更是“一票难求”，而这一情形将在5年后改变。日前，宁西铁路西安至合肥段增建第二线预可研审查会在北京召开，该新增复线预计是一条时速不低于160公里的电气化铁路，设计投资预估算总额为418.6亿元。

　　根据宁西铁路西安至合肥段项目预可行性研究报告，该铁路功能定位是一条沟通西北与华东中南地区、以货运为主、兼顾客运的重要干线铁路，同时按照160km/h设计，既有线及增建线均上电气化，工期暂按48个月考虑，拟定于2010年开工，预计2013年竣工并投入运营。

　　合肥市铁路建设协调领导小组办公室主任顾晓地向记者介绍，考虑国家的整个路网规划，目前的合肥、西安等地经济发展速度，及东、中、西部之间的衔接，宁西铁路西安至合肥段时速160公里的设计标准可能还会提高。

西局咸段

原帖由 止水无痕 于 2008-10-10 12:30 发表
比较好，南阳就能多一些过路车了…这回可不能修成豆腐渣了
希望南阳借机建设客技站

不是已经改造了么，现在还豆腐渣？

liuxiangjt

真的希望以后修铁路的时候要有前瞻性，一次性修个双线多好，宁西修好不到十年就感觉单线不够用了，难道分两次修比一次建成省钱、省事？

西局咸段

分两次修一些领导能变肥。

weekend

原帖由 liuxiangjt 于 2008-10-11 16:12 发表
真的希望以后修铁路的时候要有前瞻性，一次性修个双线多好，宁西修好不到十年就感觉单线不够用了，难道分两次修比一次建成省钱、省事？

现在中国的经济实力是7、8年前远远不能比的。就连秦沈客专，现在都落后了！