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K347南京南出发超级太空车哦

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发表于 2008-10-10 00:50:06 | |阅读模式
有事去武汉,今天就来尝试了下347,结果上车一看,太空车哦,想想俺也有机会座代卧了,只不过满车厢的脚丫子味熏的厉害,趁此机会,也体会下睡硬座的感觉,虽然应该不会很舒服,祈祷后面少上人哇,嘿嘿
 楼主| 发表于 2008-10-10 00:56:37 |
机后一位有点振的厉害,尤其待避的时候,而且宁芜晃的厉害,算了,凑合凑合,眯会
发表于 2008-10-10 06:55:37 |
座代卧,有点意思啊
发表于 2008-10-10 07:05:28 |
这一趟走铜九的武南车性价比太次了
发表于 2008-10-10 07:31:31 |
10年前在重庆读书,暑假回南京,在洛阳东转车,上了洛阳——上海的车,超级空,在硬座车厢“座代卧”,半夜被冻醒,然后一直睡到南京:lol
发表于 2008-10-10 08:03:21 |
可惜我每次坐洛阳-上海的车都是春运,人员超级多!
发表于 2008-10-10 08:41:59 |
这车速度可以啊:hug:
发表于 2008-10-10 10:28:02 |
不知怎么排点的
发表于 2008-10-10 10:30:44 |
估计以后会优化时刻的
发表于 2008-10-10 11:50:39 |

回复 #3 yuyik 的帖子

呵呵,正好反过来…………
发表于 2008-10-10 13:26:31 |
我经常往返扬州与黄石间,有了K345/7后就基本上跟K382/4次再见了。这个车票非常好买,平时在两头开车前都有铺卖。就是K345点不好,到南京后没车到扬州了。我每次都是先到镇江,然后汽渡过江:L
不过强烈要求K345/7次降等级,普快差不多了。
发表于 2008-10-10 14:38:34 |
考虑到这趟车的时刻和编组 所以总是座位卖不掉 卧铺不够卖 回来则正好反过来
发表于 2008-10-10 14:50:33 |
原帖由 魅力东大 于 2008-10-10 14:38 发表
考虑到这趟车的时刻和编组 所以总是座位卖不掉 卧铺不够卖 回来则正好反过来

是的,我往返做这车就是到武汉卧铺,到南京硬座,不过可能是长假附近,人还是不少的。特别是回南京的时候,90%以上的上座率吧,当然没有立岗的,硬座换手率相当的高,到马鞍山都还有对号票
发表于 2008-10-10 14:53:20 |
其实lz可以考虑在九江坐K92到扬州
这样最快而且最省票价便宜:victory:
发表于 2008-10-10 14:56:05 |
如果回来赶不上去扬州的火车
也可考虑在九江坐晚上的K506
早上8点到南京转N454等等:)

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