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标题: [转帖]郑州是中国铁路真正的心脏
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#31
发表于 2006-8-10 23:21
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是又怎样?不是又怎样?是全球铁路心脏又能怎样?争这些没有什么意思。实实在在做事,没必要什么名头。
oicq999
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#32
发表于 2006-8-10 23:23
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西北铁道
于 2006-8-10 23:00 发表
要把郑州的心脏地位,移植到武汉,这就是部领导的意见。
此乃正解!!
lily
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#33
发表于 2006-8-13 21:02
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被人一刀捅了心脏不就完了
haiou1984
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#34
发表于 2006-8-13 21:27
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请问诸位,长两个或者多个脑袋的人是正常人吗?
如果不是,那么同理,长多个咽喉和心脏的人也不是正常人
难道还能弄出个(或者一些)比北京地位还高的交通中心不成?
车到山前必有路,有路必有昆局车
ziang0415
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#35
发表于 2006-8-13 22:33
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中国铁路的悲哀!如果铁路成网,也就能够减轻心脏的负担。否则,长期疲劳的心脏会得“心肌更塞”的!
haiou1984
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#36
发表于 2006-8-13 22:47
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为什么没人对北京的咽喉地位有异议
车到山前必有路,有路必有昆局车
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#37
发表于 2006-8-14 22:51
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看了前面的评论,感觉那句话应该反过来说:北京是心脏,郑州是咽喉
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西北铁道
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#38
发表于 2006-8-15 07:11
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maybemelh
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#39
发表于 2006-8-15 15:53
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3wei
于 2006-1-28 00:42 发表
为什么郑州铁路局原来要做那么大?这是他的心脏地位所决定的,没有大范围的统一调配,心脏只会憋死!
这次大雪的堵塞仅仅只是一个开始,除非是哪位部长真正承认这次分割郑州局失败的,这种情形才会缓解!
郑局拆分直接导致了调度和应急能力的极大下降
haiou1984
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#40
发表于 2006-8-16 16:12
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原帖由
maybemelh
于 2006-8-15 15:53 发表
郑局拆分直接导致了调度和应急能力的极大下降
建议将武局的调度权重交郑州.其他不 变
车到山前必有路,有路必有昆局车
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